基于感性工学的车载导航界面设计研究

摘要

本文基于感性工学理论,研究符合用户需求的车载导航界面设计方案。经被试对车载导航界面进行感性意向评价,通过多元回归分析关联语意空间和界面形态设计空间,得到车载导航界面设计要素的显著性。使用回归分析结果对车载导航界面建立预测模型,并分析模型。通过对模型的多方验证,最终得到三个满足用户感性需求的设计方案。