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李平; 卢生林; 雷志; 张献洋;
奇瑞汽车股份有限公司;
安徽芜湖 241007;
汽车; 插电式混合动力汽车(PHEV); 续驶里程 ; 纯电行驶;
机译:推出插电式混合动力SUV“欧蓝德PHEV”
机译:PHEV进攻性保时捷:保时捷插电式混合动力车和Kayen S E-Hybrid
机译:三菱欧蓝德PHEV:三菱凭借节俭的插电式混合动力SUV在英国首开先河
机译:通过MDP和博弈论实时协调PHEVS的PHEVS
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:通过定点突变对时间分辨电原性蛋白内质子转移的影响探究两个质子输入通道在球形红球菌细胞色素c氧化酶中的作用
机译:用于插电式混合动力电动汽车(pHEV)的混合逻辑动态模型预测控制(mLD-mpC)能量管理控制策略
机译:插电式混合动力电动汽车(pHEV)在各种天气条件下进行实际驾驶时的排放。
机译:确定车辆(例如,电动汽车)的续驶里程的方法包括根据行驶路线,恢复事件和环境条件(例如,行驶距离)来确定车辆的续驶里程。温度,在行驶路线上
机译:一个电源切换套件,可将传统的内燃机汽车(icev)转换为并联插电式混合动力电动汽车(pphev)
机译:车辆例如插电式混合动力电动汽车(PHEV),其收集室设置有与空气源流体连接的进气口,并且在进气口以外形成的间隙可促进空气通过间隙的平衡流动
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