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汽车操纵稳定性仿真分析

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摘要

运用ADAMS/Car软件建立了整车多体动力学仿真模型,分析了前悬架系统、后钢板弹簧系统和轮胎仿真模型,并对不同方向盘转角及改变整车质心位置下的汽车操纵稳定性进行了动力学仿真分析.

著录项

来源
《公路与汽运》 |2008年第3期|8-10|共3页
作者
陈明华;
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作者单位

淮阴工学院,江苏,淮安,223300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类整车试验 ;
关键词
汽车; ADAMS/Car ; 操纵稳定性 ;

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