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GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性

     

摘要

采用有限元仿真分析方法,建立了GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性有限元模型,应用软件LS-DYNA模拟其车身骨架翻滚过程,验证该客车能满足GB/T17578<客车上部结构强度的规定>的要求.

著录项

  • 来源
    《公路与汽运》|2008年第1期|1-3|共3页
  • 作者单位

    长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

    柳州五菱汽车有限责任公司,广西,柳州,545007;

    长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

    柳州五菱汽车有限责任公司,广西,柳州,545007;

    柳州五菱汽车有限责任公司,广西,柳州,545007;

    长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,湖南,长沙,410076;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 汽车的安全性;
  • 关键词

    汽车; 安全性; 客车; 翻滚; 碰撞;

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