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基于乘客感知的公交行程时间可靠性研究

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摘要

对基于乘客感知的公交行程时间可靠性进行定义,运用马尔科夫链的方法预测了公交站点之间路段行程时间,同时对公交站点的延误时间进行了分析与计算,研究乘客在整个出行过程中的行程时间基本分布状况;然后建立模型求解以乘客角度为出发点的公交行程时间可靠性,并通过实例验证了模型的可行性.

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来源
《公路与汽运》|2015年第6期|18-20|共3页
作者
冯树民; 张桂娥;
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作者单位

哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090;

哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通系统;
关键词
城市交通; 公交; 行程时间; 可靠性; 乘客感知;
入库时间 2023-07-25 13:47:18

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