高填方路基工后沉降预测方法研究

摘要

本文首先对道路拓宽相关工程因新老路基差异沉降所造成的破坏进行了调研,根据高填方浅层非自重湿陷性黄土段地质条件、拓宽方式、填方情况设计相应的路基处理方式,然后采用多种手段监测变形,计算得出新路肩对应处地基最终沉降。