首页> 中文期刊>高速铁路技术 >郑西客运专线湿陷性黄土勘察探讨

郑西客运专线湿陷性黄土勘察探讨

     

摘要

高速铁路通过湿陷性黄土地段勘察经验较少,待研究、总结的问题较多;郑州至西安客运专线,是穿越我国黄土地区的第一条高速铁路,现刚建成通车;通过对郑西客专湿陷性黄土勘察的总结及有关指标进行数理统计后认为:采用探井现场环刀法取原状土样试验,可最大限度地减少了对黄土土样的扰动,试验结果最可信;湿陷性黄土层厚度根据勘察资料确定(地区经验厚度值为参考).

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号