土壤、地质和地理勘测属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有925篇,会议文献有233篇,学位文献有131篇等,土壤、地质和地理勘测的主要作者有杨和平、汪春桃、麦月梅,土壤、地质和地理勘测的主要机构有长沙理工大学、山西省交通科学研究院、山西省交通规划勘察设计院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 在建筑工程行业领域内,公路桥梁建设工程项目属于重要组成部分。而且,当前社会经济发展的水平也与之密切关联。虽然近几年,建筑行业发展迅速,但在公路桥梁建设方面仍存...
2.[期刊]
摘要: 为研究InSAR技术在高速公路监测中的应用,提高公路监测精准度,结合实际工程,阐述了TS-InSAR技术监测原理,通过数据处理得出监测区域的累积沉降量和形变速...
3.[期刊]
摘要: 以高速公路软土地基处治为研究对象,分别选取采用换填法和CFG桩两种方法处治的软土地基路段,布置监测断面开展沉降监测,检验软土地基处治效果。分析监测结果,得出在...
4.[期刊]
摘要: 依托察尔汗盐湖某公路地基,采用“X+砾石桩”综合地基处理工艺,解决了砾石桩桩体质量差、承载力低的问题。提出了饱和软黏性盐渍土地基砾石桩施工工艺,对砾石桩处理效...
5.[期刊]
摘要: GNSS监测是近年来逐渐兴起的一种地质灾害监测方法,具有自动化程度高、时效性好、精度高等优势,已成为公路地质灾害防治最有效的手段。文章以某高速公路边坡为例,选...
6.[期刊]
摘要: 利用脱硫灰渣自身活性、自硬性、微膨胀性等特点,进行了室内试验,试验表明:相同掺量的CFB灰渣初始流动度比CFB飞灰的初始流动度要大,但是1 h后CFB灰渣浆液...
7.[期刊]
摘要: 为解决公路建设与环境工程中存在的相关问题,本文以云南省的公路建设工程为例,对公路勘察、设计以及不同环境的工程地质条件进行研究,提出了公路工程建设及改造过程中的...
8.[期刊]
摘要: 以甘肃省已建成通车的高速公路为研究对象,通过分析公路建设与运维过程中受到的地质环境限制和遇到的地质问题,探索了山区复杂地质环境下公路地质灾害产生的机理。针对典...
9.[期刊]
摘要: 软土地基整体抗剪强度低、孔隙较大、含水率较高,如果处理不当,会严重影响地基稳定性。因此,在软土地基处进行工程建设时,必须优先解决地基稳定性问题。基于此,论文以...
10.[期刊]
摘要: 为准确确定高速公路改扩建加宽段沉降变形规律,结合案例布置测点开展沉降监测并进行分析。分别对新路基沉降、新旧路基不均匀沉降进行分析,得出新旧路基沉降变形呈现一定...
11.[期刊]
摘要: 为明确红壤丘陵区公路建设对土壤养分流失的影响规律,采用现场调研与测试、人工模拟降雨淋蚀试验等方法,研究了自然和人工模拟降雨2种条件下路域土壤养分流失变化规律与...
12.[期刊]
摘要: 高速公路桥梁工程是基础设施建设的重要组成部分,采取各种措施保障高速公路桥梁工程施工质量和稳定性,是工作人员需要为之努力的目标。为了确保高速公路桥梁工程质量,必...
13.[期刊]
摘要: 在塞内加尔机场高速公路PK25+900—PK26+030段路基施工过程中,发现多处可见地下空洞,这些自然空洞影响了数米厚的红土砾石料路基。根据现场分析,路基下...
14.[期刊]
摘要: 为研究土工格室的加固效果以及设计参数对路基变形及沉降的影响,文章采用有限元软件建立拓宽路基数值模型,针对土工格室的加固效果、铺设层数、铺设宽度以及筋材模量对路...
15.[期刊]
摘要: 道路边坡在施工过程中受到静荷载作用时,边坡稳定性分析及保护措施是工程人员关注的重难点。论文针对珠海市某路堑边坡存在约60 t的文物风水石静荷载作用的情况,开展...
16.[期刊]
摘要: 为解决海量岩土勘察数据标准不一、相互独立、难以共享的问题,文章提出了城市岩土大数据平台的研发思路,把基础地质资料置于系统底层,用于约束、核查、校准各项目基础地...
17.[期刊]
摘要: 随着高速公路向复杂山区延伸,需要对地质灾害进行快速有效的判识和分析,以绕避影响公路安全的大型不良地质体。限于复杂的地形、地质条件,传统的调绘、勘察方法难以实现...
18.[期刊]
摘要: 为提高现有滑坡地质灾害危险性评估结果的准确性和稳定性,文中分析滑坡形成条件等因素,建立滑坡地质灾害危险性评估指标体系,结合层次分析和熵权模糊评价计算指标权重,...
19.[期刊]
摘要: 文章以龙滩天湖特大桥古滑坡堆积体勘察项目为例,针对滑坡项目物探勘察阶段成果数据,使用三维可视化建模分析软件(EVS)对其进行建模技术处理,经二维反演数据与三维...
20.[期刊]
摘要: 电站压力管道斜井为直径6.2 m圆形断面,与水平面的夹角为60°,长度为282 m,地质条件复杂,以Ⅳ类围岩为主。前期采用反井法施工时,先导孔钻进采用膨润土、...
1.[会议]
摘要: 针对传统沉降板在高速公路软基沉降观测中存在干扰施工、操作繁琐等弊端,提出了一种双压力传感器埋入式沉降仪.该沉降仪基于将土体沉降测量转换为对密闭系统内液体压力变...
2.[会议]
摘要: 埋入式激光沉降观测仪是一种实用性新型沉降观测装置.该装置测量原理为,在拟测沉降的位置埋设孔隙水压计装置,在不干扰施工的地方放置观测管;当土体下沉时,孔隙水压计...
3.[会议]
摘要: 通过4组土工离心模型试验,研究了山区底面倾斜的软土层CFG桩复合地基路堤破坏模式.试验模拟了4种地基:倾斜天然软基,水平CFG桩复合地基,倾斜CFG桩复合地基...
4.[会议]
摘要: 本文介绍了动力离心模型试验的关键性试验技术及循环动载下饱和软土累计变形响应规律.路面结构分别采用刚性路基板,路基基层采用压密的砂垫层模拟,地基采用上海地区的饱...
5.[会议]
摘要: 通过4组土工离心模型试验,研究了山区底面倾斜的软土层CFG桩复合地基路堤破坏模式.试验模拟了4种地基:倾斜天然软基,水平CFG桩复合地基,倾斜CFG桩复合地基...
6.[会议]
摘要: 有轨电车以其绿色环保的运营方式正在引领我国交通行业向可持续方向发展.本文针对南京河西地区软土地基的结构特点和工程特性,提出了真空预压联合搅拌桩软基加固方法,结...
7.[会议]
摘要: 三维地质建模技术在高速公路工程地质勘察中具有重要的作用,它不仅可以很好地分析及展示地质体,还可为工程三维设计提供基础.本文首先介绍了三维地质建模的基本概况,然...
8.[会议]
摘要: 通过野外实地调查发现,环湖公路路线内发育有次生不良地质现象,如滑坡、危岩、崩塌等.在基本查明不良地质现象的危害对象的基础上,初步探讨了地质环境与不良地质现象间...
9.[会议]
摘要: 道路工程是人类为持续改善自身的交通条件,满足经济社会发展的需求,集多学科知识和技术的集成过程,是广大民众按通行制规则共同使用的社会产品.需求是工程建构的始末,...
10.[会议]
摘要: 湖北省宜昌至巴东高速公路穿越三峡库区,地质条件复杂多变,不良地质种类繁多,地质灾害广泛分布,勘察难点层出不穷.针对测区地形地貌、地层岩性与地质构造实际并结合公...
11.[会议]
摘要: 介绍了高密度电法和地质雷达在东北公路工程多年冻土探测中的应用,结果表明使用高密度电法和地质雷达相结合的综合物探方法对东北公路工程多年冻土的勘察是行之有效的,且...
12.[会议]
摘要: 在高速公路的建设及运营过程中经常会遇到岩溶发育所带来的各种问题,高速公路路基段在建设过程或后期运营中,在上覆荷载的作用下,经常会发生如岩溶塌陷等众多的安全隐患...
13.[会议]
摘要: 小煤窑采空区在公路建设中经常遇到,其引起的路基塌陷及不均匀沉降等问题给公路造成极大影响.本文利用地质调查、挖探、物探、钻探相结合的综合勘察方法,并结合具体工程...
14.[会议]
摘要: 采空区建设场地稳定性评价是衔接勘察和处治施工的重要中间环节,场地稳定性评价判据则是技术评价的核心工具.论文全面总结国内建筑、铁路和公路行业常用的采空区稳定性评...
15.[会议]
摘要: 广东龙怀高速公路道姑岩大桥处于岩溶极强发育区,桥址区存在大量裂隙、大溶洞、串珠溶洞等不良地质现象.通过现场工程地质调绘及钻探等工作,对该区岩溶形成机理进行了研...
16.[会议]
摘要: 软土是一种从软塑到流塑状态的粘性土系,它具有强度低、压缩性大、含水量高、孔隙比大和灵敏度高等工程不良特性,这也就是软土路基成为了交通基础工程快速发展中的重要障...
17.[会议]
摘要: 广东省内岩溶较为发育,在公路工程建设中很难回避.本研究提出了基于可溶性岩石的溶解特性、岩石的透水性、岩溶水的溶解能力、构造因素和地形地貌的岩溶发育程度预判指标...
18.[会议]
摘要: 根据高速公路软土地基勘察方法和规范要求,介绍了鲁西平原河湖相软土地基的特点及勘察要点,论述了原位测试在软土地基勘察过程中的重要性,并对软土震陷进行了初步探讨.
19.[会议]
摘要: 本文以黔(西)织(金)高速公路某岩溶发育区勘察为例,将高密度电法用于查明岩溶发育区的发育位置、空间几何形态及其充填状态.通过反演分析,视电阻率等值线图清晰地反...
20.[会议]
摘要: 在岩溶地区进行岩土工程勘察施工时,传统的勘察以钻探施工为主,观察直接,但很难确定其横向发育情况,本工程采用钻孔+管波探测法查明以钻孔为中心,半径1.0m范围内...
1.[学位]
摘要: 汶川—马尔康高速公路(简称汶马高速)沿线千枚岩堆积体广泛发育,每逢雨季,该类堆积体时常失稳导致滑坡灾害频发。学者们对千枚岩堆积体边坡进行失稳模式分析和稳定性计...
2.[学位]
摘要: 随着西部交通建设的快速发展,高速公路将不可避免地穿越大量岩溶地区,如湖南省炎汝、汝郴、郴宁、宁道、桂武、娄新等高速公路以及广西、贵州两省份的大部分高速公路均存...
3.[学位]
摘要: 地质雷达又称为探地雷达或地面透射雷达(Ground Penetrating Radar),是一种快速、无损、高效、探测结果明显直观的地球物理探测设备,本文论述...
4.[学位]
摘要: G318自上海至西藏樟木长达5000多公里,西藏境内G318沿线地质灾害严重,以崩塌、滑坡、泥石流为主,同时发育雪崩、河岸坍塌和冻土冻融。其中林芝到波密段发育...
5.[学位]
摘要: 新建汶(川)-马(尔康)高速公路沿线发育多处影响路线安全的千枚岩堆积体边坡。该类堆积体具有孔隙比大、透水性强等特点。大气降雨是诱发该类边坡失稳破坏的重要因素,...
6.[学位]
摘要: 遥感技术是不直接接触物体,利用物体的电磁波谱物理特征,从远处来探测和研究物体的一种技术方法;它极大地延伸了人们的视野,为人类探索地球奥秘、审视自然环境与人类生...
7.[学位]
摘要: 成都—兰州高速公路是国家为了补充国道主干线系统,提高国道等级,加快基础设施建设,改善区域交通条件及投资环境,促进沿线地区经济发展而确定建设的。成都—兰州高速川...
8.[学位]
摘要: 本论文以焦铜高速至小訾殿穿越南官庄煤矿采空区的稳定性为研究背景,通过对该煤矿工程地质条件分析,采取经验公式计算评价路基稳定性,并利用GTS数值模拟对煤层采空区...
9.[学位]
摘要:
陕南G345国道地处秦巴山区,生态环境脆弱,沿线灾点众多,严重胁公路基础设施和公路营运安全以及沿线居民的生命财产安全。
本文以G345国道镇安云盖寺...
10.[学位]
摘要: 随着“西部大开发”战略的实施,西部地区高速公路里程显著增长,完善了西部地区路网结构、加强了区域经济联系、改善了运输环境,促进了地方经济发展和社会进步。但近年来...
11.[学位]
摘要:
本文在沙漠地区选取典型沙样,系统地开展了风积沙工程特性试验研究,主要工作如下:
(1)针对陕西、新疆、内蒙沙漠地区风积沙,开展了颗粒筛分和化学成份等...
12.[学位]
摘要: 我国西北地域主要分布的是黄土,而黄土分布区域常见的一种地质灾害就是黄土发生滑坡。陕西泾阳南塬黄土塬区上洞穴及裂缝很发育,有时还能看到孤立的黄土柱,被称为黄土“...
13.[学位]
摘要: 黄土在我国有着较为广泛地分布,其分布在厚度、发育程度、规模、复杂程度等方面存在较为突出的特点。湿陷性被认为是黄土最大的特点,这为其在工程实践中留下了一定的不稳...
14.[学位]
摘要: 随着中国交通建设的发展,地铁成为城市交通最重要的交通工具之一。运营期间,地铁移动荷载产生振动,导致地铁隧道轴线变形,沿线地基出现不均匀沉降,进而引起隧道管片开...
15.[学位]
摘要: 山区的面积占到我国总面积的三分之二,在公路建设及运营过程中,由于地形条件限制和公路线形的制约,难免会开挖形成岩质深路堑。近年来,公路危岩崩塌灾害时常发生,治理...
16.[学位]
摘要: 目前,国内的地震检波器研发工作大都还停留在实验室研发阶段,还没有成熟的产品投入到实际应用当中,而国外的地震检波器技术成熟,随着数字集成电路的发展,地震检波器正...
17.[学位]
摘要: 随着国民经济的迅速增长,中国道路基础建设也发展迅猛。工程建设对设计前期勘察、施工过程质量的要求也越来越高。在中国西部地区,尤其是西南地区,因特殊的自然地理和地...