市域铁路快慢车运营性能分析

摘要

随着统筹城乡一体化进程的不断发展,市域铁路作为中心城区与外围组团之间的快速通道,作用不断凸显.根据客流向心性和潮汐化的特点,选用合理的列车运行方案,对优化列车运营组织、提高服务水平,降低运营成本具有重要意义.文章以成灌铁路早班直达快车和晚间通勤慢行列车两种典型列车开行模式为例,对快慢车运营组织形式的运行时分、运行速度、平均旅行/技术旅行速度等性能指标进行了对比分析,分析结果可对后续列车运营组织优化提供有益的参考.并根据成灌铁路的工程条件,结合成都市市域铁路公交化运营大战略,对成灌铁路快慢车组合运营的方案进行了展望,提出了综合优化的组织方案设想.