基于能量原理的直升机系留载荷计算

摘要

针对直升机系留系统,基于虚功原理推导了机体刚体位移的方程组.应用Newton-Raphson迭代法可求解机体在外载作用下的刚体位移,从而求得系留索和系留接头的载荷.与有限元方法相比,此方法便于处理索具的预紧力和起落架的初始压缩,计算精度也符合工程应用的要求.