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基于UG的装载机驱动桥壳有限元分析

             

摘要

@@ 1 前言rn驱动桥桥壳是装载机的主要零件之一.在工作过程中,桥壳既是承载件又是传力件,在繁重复杂的载荷工况下,桥壳的强度状况对驱动桥有直接的影响.由于桥壳形状复杂,载荷工况复杂,采用传统的工程力学计算方法难以准确求出装载机各种工况下桥壳各个部分的应力分布和大小,尤其难以精确求解局部应力集中的位置及大小.

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