船用中速柴油机进气阀开裂原因分析及改进措施

摘要

针对某型中速柴油机进气阀阀盘发生开裂的事故,通过从柴油机内部和外部因素逐层进行分析,明确了进气阀阀盘开裂是阀盘温差过大、热应力过大导致的疲劳开裂.同时对进气阀材料的性能进行分析,指出原进气阀材料不能适应高强化度柴油机的工作需要,并就此提出相应改进措施.