武汉城市圈公路交通网络结构及其演变

摘要

从道路网络的形态特征和拓扑特征两方面,对武汉城市圈公路交通网络结构进行定量研究。根据1990~2012年的动态变化过程分析结果显示,近20年来武汉城市圈的公路交通有了很大发展,道路规模显示"早期重点发展、后期均衡发展"的趋势,在空间上显示"总体稳步集中,局部先集聚后分散"的规律,以后的道路建设应从规模扩张的发展趋势转向结构优化的发展策略。