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客车高速碰撞性能的非线性有限元研究

         

摘要

根据国家车辆高速碰撞法规要求,利用Hypermesh软件建立客车正面碰撞有限元模型,并基于Ls-Dyna求解器对客车正面撞击速度为50km/h进行数值仿真,得到了整车变形情况、碰撞力曲线、整车加速度曲线和前围板侵入量,这些数据对客车的结构设计具有重要参考价值。%According to the national vehicle speed collision regulations, this paper utilized Hypermesh software to establish a ifnite element model of the mini bus for crashing, and the ANSYS/Ls-Dyna solver was used for the numerical simulation of the bus under the velocity condition as 50 km/h, got the vehicle deformation , the curve of collision force , the curve of vehicle acceleration and the intrusion of dash panel,these data have important reference value for the structural design of passenger cars.

著录项

  • 来源
    《卷宗》 |2015年第3期|289-289,290|共2页
  • 作者

    林繁国; 王昭均; 屈贤;

  • 作者单位

    重庆交通大学 机电与汽车工程学院;

    重庆 400074;

    重庆交通大学 机电与汽车工程学院;

    重庆 400074;

    重庆交通大学 机电与汽车工程学院;

    重庆 400074;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    客车; 碰撞; 仿真分析; 前围板;

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