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刘娜; 钟成堡; 陈飞龙; 杨文德;
广东省高性能伺服系统企业重点实验室;
珠海格力电器股份有限公司;
伺服电机; 制动器; 输出转矩; 磁路优化;
机译:基于制动转矩和质量的磁流变制动类型的优化设计和选择
机译:随时间变化的磁场提高涡流制动器的制动转矩产生能力:数值研究
机译:磁路分析的新方法及其在双向磁流变制动器优化设计中的应用
机译:用有限元方法研究磁极形状对低功率涡流制动器制动转矩的影响
机译:基于复特征值和灵敏度分析以及响应面方法的制动尖叫噪声优化设计方法。
机译:基于潜在的时间优化方法用于提高协同滤波性能
机译:差动再生制动转矩控制提高四轮电机小型电动汽车稳定性的研究
机译:使用改进的Bang-BangController限制伺服电机转矩的时间变化
机译:一种基于估计的摩擦转矩斜率的防抱死制动系统,一种确定防抱死制动控制的起点的方法以及一种基于估计的摩擦转矩梯度,起始点的防抱死制动系统防外观制动控制装置,以及具有极限判定装置的车轮性能量伺服控制装置。
机译:皮带驱动混合动力汽车的再生制动控制方法,包括计算目标再生制动转矩,并基于目标再生制动转矩进行再生制动控制。
机译:车辆的控制方法包括:当仅连续制动器工作时,基于车辆的减速度来调整代表连续制动器的制动转矩的参数。
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