电缆金属护层环流补偿装置设计

摘要

首先采用灵敏度方法以电缆稳态热路模型为基础,分析了降低护层环流的重要性.在此基础上,根据电磁感应基本定律,采用在护层接地回路串接电感装置的方式对护层环流进行补偿.结合具体工程实践,从电感铁芯尺寸、绕组导线选择等方面给出了装置设计的详细步骤与具体方法.并进一步指出:装置感应电压与护层感应电压的相位偏差随着护层分段的改变而改变,进而影响护层环流的补偿效果.分析装置本身感应电压的气隙特性和匝数特性得出:感应电压与气隙长度为非线性关系,与绕组匝数成线性增加关系.通过一组工程实践数据验证该装置补偿方式的准确性和可行性.