感应电压

摘要： 在电网的建设过程中,电磁流量计感应电压的控制是一项极为复杂的工作,时常会出现故障,因此本文设计了基于PLC的电磁流量计感应电压故障自动检测方法,设定自动化逻辑定位检测目标,建立GX Developer自动导向检测结构,在PLC辅助下构建触发逻辑检测模型,组建合位延时检测PLC程序,采用双向波形法实现电压故障自动检测。经测试,结果表明:本文所设计的PLC故障自动检测方法获得的检测结果误差较小,检测环节更为合理,证明本文方法更加稳定、可靠,具有实际的应用价值。

摘要： 电磁式带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO)的抗电磁干扰能力较强,但在实际产品生产过程中,施加瞬时高倍电流校验产品瞬时特性时,存在产品漏电特性同时动作的情况,导致无法判断产品瞬时特性是否合格,对产品生产造成一定的影响。通过仿真分析找出了导致产品失效的机理,提出了磁环设计的改进建议。

摘要： 对于500 kV同塔双回线路,由于双回线路间间距和相间间距较小,当其中一回停运、一回运行时,停运线路上将存在较大的感应电压和感应电流,对线路的运行、检修和接地开关设备的选型等均有较大影响。本文依托华北地区某在运500 kV双回输电线路,利用EMTP-ATP电磁暂态仿真软件搭建同塔双回输电线路仿真模型,分析了同塔双回线路间的水平间距、线路长度、输送潮流、地线高度以及土壤电阻率等影响因素对停运线路感应电压和感应电流的影响规律,并分析了不同接地电阻大小和接地方式对停运线路感应电压和感应电流的影响。仿真结果表明,水平间距、线路长度、输送潮流、地线高度对静电感应分量或电磁感应分量有较大影响,土壤电阻率对感应电压、感应电流的影响可忽略不计;不同接地方式下,停运线路感应电压和感应电流有明显变化。仿真结论对同塔线路设计及检修时安全措施制定具有指导意义。

摘要： 复线电气化铁路时有列车火灾发生,若采用V形作业应急抢修,火灾救援人员利用消防水枪灭火时,水柱可能触及接触网导线,即使列车所在线路已经停电,但相邻线路接触网在停电线路导线上会产生感应电压,危及火灾救援人员的安全。针对列车火灾救援应急作业场景,首先对感应电压耦合原理及影响因素进行理论分析,建立火灾救援人员人体分压模型,推导得到人体安全电压限值下的水柱长度计算公式。选取典型线路对不同因素影响下复线直接供电方式、普速AT供电方式、高速全并联AT供电方式的接触网感应电压水平进行现场测试,利用各种工况下的感应电压最大值,计算不同消防水枪喷口当量直径下的水柱最小安全长度,进而提出相应的安全防护措施,并通过现场测试,验证防护措施的正确性。

摘要： 近些年国内外管廊运行中发生的事故层出不穷,尤其是随着电力电缆、燃气、热力管线入廊,使得管廊风险因素大大提高,而廊内管道受电磁干扰引起管道破坏并导致人员伤亡是城市地下综合管廊安全运行的最主要安全隐患。为了掌握廊内管道受高压输电线电磁干扰的影响因素及规律,给管廊的建设提供技术支撑,通过专业分析软件CDEGS模拟研究了廊内高压输电线对廊内管道电磁干扰的影响。结果表明:管道上感应电压和感应电流随着高压线电压和土壤电阻率的增大而增大,随着管道与高压线之间距离增大先急速减小后缓慢减小,管道规格对感应电压和感应电流的影响不大,感应电压随着防腐层电阻率增大先增大后趋于稳定,感应电流随着防腐层电阻率增大先减小后趋于稳定。

摘要： 电缆金属护套接地电流对高压电缆影响很大,电流过大会产生大量热量,造成电缆温度升高,减少线路的输送容量。另外,温度升高会造成外护套老化,甚至诱发电缆或附件热击穿,引起线路火灾等事故。本文首先利用环流数学模型,分析了影响环流大小的影响因素,利用ATP电磁暂态程序重点分析了串联电阻、电感,或改变接地电阻对环流数值的影响。对环流抑制方法进行了分析,说明了各自的应用范围,并给出了环流在在线监测系统评价中的策略改进办法。最后,根据某220kV电缆线路环流实测数据,对上述方法进行了验证。

摘要： 在电缆火灾模拟试验中,火源是电缆防火性能评估的基础。现有的电气火源大多基于化学燃烧,较难反映故障电弧引燃特点。为了模拟故障电弧引燃电缆,文中开发了一种基于电弧的火源。首先,分析了110 kV电缆发生接地线被盗或两侧交叉互联线被盗等故障时金属铠装层上的感应电压,其可高达数千伏。其次,对比研究了50 Hz工频交流电压和20 kHz交流电压条件下金属护层对地电弧和雅各布天梯电弧的击穿前电压与维持电压,发现两者电弧击穿与维持特性接近。然后,提出基于雅各布天梯电弧引燃电缆的电气火源模拟方法,并实验验证了该火源能够使110 kV电缆引燃和火焰蔓延。最后,所得结论为:高频雅各布天梯电弧能够模拟故障电弧特点并有效引燃110 kV电缆。

摘要： 通过采用防雷地线耦合取能的电源技术,把架空输电线路防雷地线上的波动的感应能成功转换为一种具有恒压输出的稳定和安全的能源。通过一定的理论分析,设计一种从地线中耦合取能的系统,为架空线路上的在线监测设备提供能源。不同于传统蓄电池的储能方式,该技术不仅减少了输电线路上的能源损失,提高了能源利用率,并且大大提高了监测设备的使用效率。

摘要： 通过接地环流检测能有效地发现交叉互联接地系统缺陷,但诊断缺陷原因和缺陷位置有一定难度,传统的诊断方法会消耗大量的人力和时间。以一起220 kV某电缆线路的交叉互联接地系统缺陷为例,在不停电且不打开接地箱的条件下,通过检测绝缘接头两个接地柱的电流,再经过分析和理论计算,诊断出是8;中间接头交叉互联箱处A相同轴电缆内外芯与铜壳接地柱接反导致了缺陷,之后快速停电消缺,消缺后环流恢复正常。通过带电检测和分析计算,能够快速定位缺陷,并推断出缺陷产生的原因快速消缺,实现计划检修向状态检修的转变。

摘要： 临界电流是衡量超导体载流能力的重要参量。在超导磁体线圈的临界电流测试实验中,励磁升流速率产生的感应电压幅值较大,对临界电流的判断产生了影响。超导磁体线圈轴向磁场分布不均匀,导致线圈中各部分的临界电流也分布不均,故超导磁体线圈的总电压作为研究其是否达到临界态的判据不精确。本文基于四引线临界电流测试方法,结合失超检测消除各段感应电压的理论,提出了基于比较电压法的超导磁体临界电流检测方法。该检测方法能够在测试的过程中消除因电流大小变化引起的感应电压,减少升流时间和提高临界电流检测效率,并能准确判断磁体线圈中达到临界状态的位置。采用比较电压法对三饼超导磁体线圈进行了临界电流测试,通过验证性实验,证明该方法能够提高临界电流测试的准确性和效率。

摘要： 针对雷电电磁波入射到架空同轴线上时,会在电缆上产生感应电压的问题,通过对有限长线路的电压的理论分析,采用冲击试验的方法,研究了在冲击电压为5-29kv之间时,10m,20m,30m长的架空同轴线在两端浮空、屏蔽层短接、屏蔽层一端接地这三种情况下的电压峰值随冲击电压变化的情况.通过试验得出一下结论:架空同轴线在两端浮空、屏蔽层短接、屏蔽层一端接地时,随着冲击电压的不断增加,同轴线上的电压峰值也呈现出不断的上升的趋势,且在相同冲击电压下,耦合电压峰值与同轴线长度呈反相关性关系;同轴线屏蔽层一端接地时,耦合电压峰值明显下于同轴线两端浮空、屏蔽层短接这两种情况.

摘要： 交流变电站设计过程中，高跨线与其下方的母线之间存在静电耦合和电磁耦合。母线-跨线平行安装时,如果母线带电运行,跨线停电检修,由于电磁耦合效应,跨线上将产生一定幅值的感应电压,可能危及检修人员的生命安全.因此,有必要对感应电压的幅值进行计算分析.研究了不考虑大地影响时,跨线感应电压分布及其幅值.然后根据Carson公式及Dubanton公式,考虑大地影响,对跨线感应电压进行了计算分析.结果表明,大地土壤电阻率越大,感应电压幅值越高,大地的影响不应忽略。

摘要： 同塔多回输电线路对于提高单位长度线路走廊输送容量有着十分明显的作用,目前应用较为广泛.由于220kV同塔多回线路回路数增多、回路间距减小、耦合作用增强,导致运行回路在检修回路上形成较大的感应电流和感应电压,给线路检修带来了较大的安全风险,需根据具体情况合理选择接地开关参数.文章对感应电流、感应电压的产生原理和影响因素进行了深入的理论分析和仿真计算研究,为接地开关的选择提供了合理的理论依据.

摘要： 变电站内屏蔽电缆容易受到雷电干扰,严重时会造成端接设备损坏,有必要开展电缆端口的雷电感应电压计算研究.本文基于电磁骚扰的耦合路径分析,提出了依次求解电缆屏蔽层响应和电缆内部响应的耦合分析步骤.对于电缆屏蔽层响应,指出了基于地电位差的传导耦合分析方法和基于空间磁场的感应耦合方法的不足,提出了基于电磁散射理论的更一般的分析方法;对于电缆端口响应,提出了基于转移阻抗和转移导纳的分布激励源的传输线计算方法.通过典型算例,计算了屏蔽电缆单端接地和双端接地时端口雷电感应电压,计算结果表明电缆屏蔽双端接地比单端接地具有更好的雷电屏蔽效果.

摘要： 目前同塔多回线路感应电压和感应电流的计算一般用软件ATP-EMTP实现,由于软件的高度集成性,无法合理修改模型及参数,使得改变计算方法比较困难.本文分析了同塔多回线路感应电压和感应电流计算的方法.通过采用比EMTP中等效电路更准确的复数常微分方程模型,编写计算软件实现数值求解分布参数方程,获取了线路上各点的稳态数值解.上述工作使得在后续工作中灵活修改线路系数成为可能,进而能够深入了解计算结果的变化规律和原因.对于现场工程人员,能够通过编写的软件简单、快捷地获得感应电压电流的参考值.

摘要： 本文设计了一套用于测量闪电电磁脉冲在架空线缆上的感应电压的实验系统,并对实验系统的光传输系统进行了标定,简要统计分析了自然闪电条件下线缆耦合电压的特性,为雷电防护和线缆耦合实验提供了参考.

摘要： 本文对长距离控制回路的设计进行了探析,分别对交流长距离控制回路产生感应电压的产生及解决方法进行分析,并对直流长距离控制回路设计的优势进行分析,有效解决长距离交流控制回路中继电器无法返回的问题.

摘要： 为了研究电气化铁路与油气管道交汇时所产生的感应电压和空间磁场分布,从而为铁路和管道的安全设计提供理论依据,建立了该问题的数学解析模型,首先研究了“导体-大地”回路的电磁场特性及其空间函数,结合几何关系,推导了铁路与管道平行临近情况下载流体与管道间电感的通用计算公式,进而得到了管道上感应电压的表达式.在此基础上,进一步研究了交叉临近时管道空间函数对电感的影响,给出了该工况下的电感和电压的解析表达式.利用所得表达式,结合电磁场基本方程,推导了临近空间中最终磁场的分布函数.最后以国内某条新建线路为例,对一个典型情况下的位置点进行了计算,得到了管道电压,并由此给出了空间磁场的分布云图.

摘要： 无位置传感器的无刷直流电机传统的“三段式”开环启动方法,主要包括转子预定位、升压升频启动过程、切换相反电动势驱动的三个过程.在此基础之上,本文提出了一种新型的“三段式”启动方法,利用无刷直流电机定子通电两相在悬空相的感应电压与相反电动势电压两者过零点相同,在启动阶段启动电流变化快,电机转速低,悬空相的感应电压远远大于相反电动势的特点,建立了利用检测悬空相感应电压过零点替代检测相反电动势过零点的启动方法,该方法实现了启动阶段实时检测转子位置的闭环启动,解决了传统方法中启动过程易失步的问题,弥补了传统方法的不足.

摘要： 门禁系统极易遭受雷击电磁脉冲的影响,因雷电导致其失灵或损坏的事故屡有发生.本文根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010,结合门禁系统实例,就其易被雷击损坏原因进行分析,并提出相关应对措施,以期对实际运用有所借鉴,减少雷击灾害：弱电井道应尽量远离外墙，防雷引下线应尽量远离弱电井道；尽可能多的设置引下线，以减小分流系数及每根引下线泄流强度；门禁系统应采用屏蔽电缆或者敷设在金属桥架内，屏蔽电缆的屏蔽层或金属桥架应与建筑物接地干线或结构主筋每隔30m作可靠的等电位连接等。

摘要： 本发明涉及尤其被设计用于单相感应电动机（12）的运行的启动和控制的方法、系统和电子装置（15）。所述电动机（12）包括运转线圈（10）和启动线圈（11），所述启动线圈（11）被电气地关联到电子启动装置（15），所述运转线圈（10）和所述电子启动装置（15）被电气地关联到被配置为将供电能量供应到所述电动机（12）的交流电压源（F），在所述电动机（12）的第一操作瞬间（Topi）使所述启动线圈（11）保持断电。更特别地，本发明被配置为在通过传感器元件（7）从所述交流电压源（F）采样的第一电压信号（Vsamp1）低于或等于第一电压参考（V1），或者高于或等于第二电压参考（V2）的条件下，通过所述电子启动装置（15）使所述启动线圈（11）通电，以便开始所述电动机（12）的启动周期。

摘要： 本发明具有：次级磁通指令运算单元(40)，该次级磁通指令运算单元(40)根据来自外部的转矩指令、输入到逆变器的直流电压、和逆变器输出的交流电压的角频率即逆变器角频率，考虑到逆变器(4)能够产生的最大电压来运算对感应电动机(6)的次级磁通指令；q轴/d轴电流指令生成单元(8、9)，该q轴/d轴电流指令生成单元(8、9)根据转矩指令和次级磁通指令，在以感应电动机(6)的次级磁通为基准的dq轴旋转坐标系上生成q轴电流指令及d轴电流指令；输出电压运算单元(电压非干扰运算部14、加法器17、和加法器18)，该输出电压运算单元根据q轴电流指令、d轴电流指令、和感应电动机(6)的电路常数，来运算逆变器(4)应输出的输出电压；及电压指令/PWM信号发生单元(50)，该电压指令/PWM信号发生单元(50)控制逆变器(4)，使得逆变器(4)输出所述输出电压。

摘要： 本发明提供一种感应电动机的过热监视方法、装置和控制系统，其无需如现有一般需要多个传感器，能够仅根据电流传感器的检测值进行感应电动机的过热检测。首先，预先存储表示感应电动机的电阻与起动时的特征量的关系的电阻运算关系数据和判断过热用的判断基准值。在频繁地反复电动机的起动和停止的运转期间中，在各次起动时，检测感应电动机的电流，根据检测出的电流求取相位角并运算关于相位角差的信号，根据该关于相位角差的信号运算电动机的特征量。进而，使用该电动机的特征量和预先存储的电阻运算基准数据运算感应电动机的电阻。然后，根据感应电动机的电阻运算感应电动机的温度，对该运算得到的上述感应电动机的温度与上述判断基准值进行比较来判断是否为过热状态。

摘要： 本发明涉及用于单相感应电动机（12）的运行的启动和控制的方法、系统和电子装置（15）。所述电动机（12）包括运转线圈（10）和启动线圈（11），所述启动线圈（11）被电气地关联到电子启动装置（15），所述运转线圈（10）和所述电子启动装置（15）被电气地关联到被配置为将供电能量供应到所述电动机（12）的交流电压源（F），在所述电动机（12）的第一操作瞬间（Topi）使所述启动线圈（11）保持断电。更特别地，本发明被配置为在通过传感器元件（7）从所述交流电压源（F）采样的第一电压信号（Vsamp1）低于或等于第一电压参考（V1），或者高于或等于第二电压参考（V2）的条件下，通过所述电子启动装置（15）使所述启动线圈（11）通电，以便开始所述电动机（12）的启动周期。

摘要： 本实用新型提供一种感应电消除电路、感应电消除器以及感应电消除灯头，安装于家用灯具线路上，其包括火线、零线、连接于火线与零线之间的灯具以及用于启动或关闭灯具的开关；其中，还包括电阻R，电阻R一端与火线相连，另一端与零线相连，电阻R位于灯具的进线侧，电阻R的阻值为20K-520KΩ。本实用新型的有益效果是：利用电阻R消除感应电，消除灯具电源关闭后间隔性发亮的情况。

摘要： 本实用新型提供一种感应电消除电路，安装于家用灯具线路上，其包括火线、零线、连接于火线与零线之间的灯具以及用于启动或关闭灯具的开关；其中，还包括电阻R，电阻R一端与火线相连，另一端与零线相连，电阻R位于灯具的进线侧，电阻R的阻值为20K‑520KΩ。本实用新型的有益效果是：利用电阻R消除感应电，消除灯具电源关闭后间隔性发亮的情况。

摘要： 本发明公开了一种高压平行输电线路感应电压及感应电流分析方法，包含以下步骤：A、建立完整的仿真模型，以每档线路作为1个LCC模块，所有LCC模块串联形成线路全长仿真模型；B、进行静电感应电压电流的计算分析；C、进行电磁感应电压电流的计算分析，本发明通过对现有高压平行输电线路感应电压及感应电流分析方法的改良，在应用先进的专业仿真工具的基础上，建立了准确完整的平行线路系统模型，且采用模块化设计，可适应各种高压平行输电线路感应电压及感应电流分析，大大提高分析效率、准确性及工程适应性。

摘要： 本申请公开了一种同塔多回输电线路的感应电流和感应电压测量方法，包括：一是确认发生故障的同塔多回输电线路中的检修回路；二是改变上述检修回路接地方式；三是利用测量仪器对上述检修回路测量，得到相应的感应电流和感应电压，其中，感应电流包括电磁感应电流和静电感应电流，感应电压包括电磁感应电压和静电感应电压。可见本发明中当同塔多回路线路发生故障后，利用操作简单的测量仪器，通过改变检修回路的接地方式，方便快捷地测量出检修回路的感应电流和感应电压，同时，由于测量仪器直接接入检修回路进行测量，测量结果的准确度相对较高，从而解决了现有技术中测量数据精确度差、设备操作复杂的技术问题。

摘要： 本实用新型涉及一种交流线路感应电压和感应电流测量装置，该装置与交流线路的接地开关连接，包括静电电压表、阻容分压器、钳形电流表和数据记录仪，所述的阻容分压器连接在交流线路接地开关的高压接线板与地之间，所述的静电电压表并联在阻容分压器两端，所述的钳形电流表连接在交流线路接地开关的接地线上，所述的阻容分压器和钳形电流表均与数据记录仪连接。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高、测量精度高、抗干扰性好等优点。

摘要： 本实用新型公开了输电线路的感应电压感应电流测试仪，是适用于110kV～550kV电压等级输电线路的感应电压实测装置。它由两个高输入阻抗分压器、两个场强探头、光缆和信号处理器组成。本实用新型的优点是：本实用新型传输媒介使用光缆，使得数据信号不受干扰，测量结果不会出现系统误差。信号处理模块计算存储能力充足，可大量存储过往数据。本实用新型运用于输电线路带电作业，由线路作业人员将带有光纤探头和高输入阻抗分压器的绝缘杆带上线路杆塔，并与要测量的停电线路接触，电压信号转换为光信号后经过光纤传输到杆塔下的信号处理器，信号处理器在接收到信号之后对相关信号进行处理和显示。从而工作人员可以由此得到场强实测数据。