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杨先花;
首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院,北京100070;
交通一体化; 京津冀一体化; 区域分割; 新常态;
机译:京津冀地区城市间和区域交通对PM_(2.5)浓度的贡献及其对区域联合大气污染控制的意义
机译:长三角经济一体化的战略思考
机译:缺乏城市和区域交通一体化-原因和可能的解决方案
机译:区域经济一体化发展过程中能源消耗特征:京津冀经济带与东京至大都市区
机译:京津冀地区区域水资源短缺研究:主要问题,存在问题和建议解决方案。
机译:对李等人的答复:证据不足不足以说明北京区域交通对严重雾霾形成的贡献
机译:“2013 - 2018年京津冀地区京津冀地区对京津冀地区持续变异的”大气循环对大气循环的影响“的补充材料”
机译:大湖/圣。 Lawrence seaway区域交通研究:评估大湖区/圣路易斯的锁定能力模型。劳伦斯海道区域交通研究
机译:区域交通社区形成服务器,区域交通社区形成系统和方法
机译:具有教育意义和互动性的战略思考游戏和玩相同卡片的卡片组
机译:通过砂一体化获得的人造砂岩,用于这些砂一体化的组成和用于砂一体化的方法
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