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王才; 胡孔兵; 刘红娟;
长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;
座舱纵梁; 回弹扭曲; 工艺分析; CAE分析;
机译:基于壳单元的纯弯曲变形的回弹分析及其精度评估-引入不平衡力校正方法的静态显式有限元有限元法对板材成型的回弹分析
机译:壳单元拉伸弯曲变形的回弹分析及其精度评估-引入不平衡力修正方法的静态显式有限元有限元法对板成型的回弹分析第二次报告
机译:壳单元拉伸弯曲变形的回弹分析及其精度评估-引入不平衡力修正方法的静态显式有限元有限元法对板件的回弹分析第二次报告
机译:槽形梁桥底板纵向裂缝产生的原因分析及预防措施
机译:向替代燃料汽车(AFV)的过渡:天然气汽车的早期采用者的分析及其对基础设施加油方法的意义。
机译:受约束的汽车驾驶员中的鞭打型颈部扭曲:频率原因和长期结果
机译:发电厂一次风机变频器误跳闸原因分析及整改方案
机译:自然弯曲和扭曲各向异性梁的组合梁分析线性分析
机译:引起回弹的原因的识别方法,引起回弹的程度的显示方法,引起回弹的原因的确定位置的方法,引起回弹的位置的确定方法,其原因和方法
机译:引起回弹的原因的识别方法,引起回弹的程度的显示方法,引起回弹的原因的确定方法,引起回弹的度量的位置的确定方法,其原因和解决方法
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