冷冲模属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有5437篇,会议文献有141篇,学位文献有165篇等,冷冲模的主要作者有张正修、聂兰启、姜伯军,冷冲模的主要机构有奇瑞汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司技术中心、陕西重型汽车有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 起搏器壳形件形状比较特殊,常用材料为钛合金,材料冲深困难。针对上述问题,探讨研究钛合金箔材冲压成形规律,并结合具体产品的模具设计冲压出合格壳形件。在冲压成形过...
2.[期刊]
摘要: 形状不规则的小钣金件很难精确定位,所加工的翻边孔不合格率高。为解决这个问题,将冲底孔与翻边两个工序设计成复合模具,将上模设计成台阶,台阶的小头为冲孔模凸模,大...
3.[期刊]
摘要: 医用器械类金属板材制品的表面质量和尺寸精度要求通常较高。本文针对某医用器械面板支架零件进行冲压工艺和多工位级进模具结构设计;针对该支架零件的折弯部分宽度大、高...
4.[期刊]
摘要: 利用网格应变测量系统,对典型深拉延类零件车门内板成形破裂风险区域的应变状态进行分析;基于AutoForm建立车门内板拉延工序模型,分析不同应变破裂极限类型下,...
5.[期刊]
摘要: 以某型铁路货车中梁型钢使用板材折弯成形进行了研究,对其使用折弯机弯曲成形进行了工艺分析,利用计算公式核算设备弯曲工艺能力,借助Pro/E软件建立了折弯模设计模...
6.[期刊]
摘要: 介绍了小型冲压模具结构及工艺特点,内导柱在小型冲压模具中上、下模的定位及导向.内、外形一致的模具零件加工成形的特点及加工工艺。模具投入生产后,质量稳定,效果好。
7.[期刊]
摘要: 为了解决由于模具本体缺陷、产品形状变更、加工错误等原因造成的铸件不合格,减少铸件报废的问题。通过模具型面补焊修复技术,达到并满足原先的技术参数要求,可避免模具...
8.[期刊]
摘要: 在规划汽车压合件的外板生产工艺时,需要根据压合件总成的制件数模,设计出压合前的外板展开数模。讨论了外板展开尺寸的计算方法,并提出了应用方式,具有理论和实践意义。
9.[期刊]
摘要: 研究了旋压主轴转速、进给比、吃刀量等工艺参数对旋压成形质量的影响,分析了实际旋压成形试验对薄壁高压气瓶旋压工艺相关参数变化影响规律,得到了薄壁气瓶旋压成形的工...
10.[期刊]
摘要: 厚板冲孔模凸模作为易损件,发生断裂现象会对机床设备、操作工自身安全都有重要影响。从实际冲孔模使用过程中出现的凸模断裂现象,结合理论知识及现场情况对凸模断裂原因...
11.[期刊]
摘要: 四门两盖在白车身上的装配间隙和段差是衡量一个车型外观品质的重要因素,尤其是正向开发车型,SE分析不到位、特殊公差分配不精确以及制造公差的累积,会造成门盖装配到...
12.[期刊]
摘要: 汽车侧围尾灯位置的翻边结构由于点焊焊钳空间的需求容易导致成形起皱和外观圆角不顺的质量问题,在冲压工艺上通过减小过拉伸量或夹料翻边,在制件设计上通过减少翻边角度...
13.[期刊]
摘要: 介绍了某轿车行李箱外板的翻边侧整形模设计过程,行李箱外板的侧法兰翻边上存在凹包,其翻边方向和凹包成形方向不同,常规需要2道工序分别完成翻边和凹包成形。该模具突...
14.[期刊]
摘要: 环形凸筋作为油箱箱体中的主要零件,其压制成形的精度和质量直接影响整个油箱的强度。通过对环形凸筋结构的分析,设计出合理的环形凸筋模具。经过生产实践,该模具压制成...
15.[期刊]
摘要: 以某客车前围外板零件为例,研究了该零件的冲压工艺及回弹补偿问题。结合制件特性、考虑成型性、材料利用率等问题,确定了初版冲压工艺方案,再利用CAE软件进行分析,...
16.[期刊]
摘要: 对播放机顶板制件的加工工艺进行了分析,主要工艺为冲孔、拉伸和折弯。针对该制件的结构特点,分别设计冲裁和折弯复合模进行加工。介绍了两种复合模具的结构、设计原理及...
17.[期刊]
摘要: 从工艺分析入手找出汽车车门包边缺陷形成的原因,并依此制定了有效措施,彻底解决了包边不完整和局部轮廊变形的顽疾。
18.[期刊]
摘要: 针对模具常见孔造型或位置的设计变更问题,提出了一套相对完善的改进方法与思路,该方法阐述了如何通过AutoCAD软件分析模具工艺及结构,然后结合现场实际情况,逐...
19.[期刊]
摘要: 对QStE650TM高强钢变截面纵梁的冲压可行性进行研究,拉伸测试结果表明QStE650TM具有700 MPa以上的屈服强度,满足轻型卡车所需纵梁强度要求,但...
20.[期刊]
摘要: 基于零件特征及信息,研究航天钣金模具信息管理,探讨了零件特征及信息与模具信息之间的关系,收集了零件及对应的模具信息,并依据零件的几何特征最大相关相似性进行了分...
1.[会议]
摘要: 随着市场对产品成本、质量稳定性和生产周期等要求的提高,从系统整体优化原则出发确定冲压模具结构已成为技术和管理发展的重要方向.通过某电器设备公司的某制件冲压模具...
2.[会议]
摘要: 一种盒帽合模成型的上模具结构,包括水平配置的上模底板,底板上开设两道平行横向滑槽,垂直于横向滑槽长度方向配置两根平行的纵向导轨,平行于横向滑槽配置第一丝杆,第...
3.[会议]
摘要: 一种盒帽成型的冲压翻边下模具结构, 水平的下模底板上配置矩形框状的下模具,在下模具上横向配置两根平行的输送链,输送链两端位于下模具外部,输送链可同步升降,输送...
4.[会议]
摘要: 以U形件热冲压模具冷却系统设计为例,对管径(D)、水管之间的中心距离(L)、管中心与模具表面之间的距离(H)和数目进行了初步设计.基于有限元数值模拟(FEM)...
5.[会议]
摘要: 汽车生产中90%以上的零部件是依靠模具形成,其中冲压模具约占80%以上,随着国内外日益激烈的汽车市场竞争,为满足汽车零部件高强度、高质量和大批量的生产趋势,目...
6.[会议]
摘要: 为了简化固定板型孔的加工,并使装配时易于控制凸、凹模的配合间隙,在模具制造中常用环氧树脂、低熔点合金和无机粘结剂固定凸模或导柱、导套等零件.采用环氧树脂固定凸...
7.[会议]
摘要: 本文讲述了冲压模具失效的几种形式,并对这些失效形式提出了一些预防的措施方法.模具材料选用的不同对模具的寿命有着很大的影响。要选择硬度高、韧性好、强度搞的材料来...
8.[会议]
摘要: 目前现有大型、精密的定子扇形片复式冲模,大多数厂家凸模结构均采用拼块形式.本文通过对现结构与改进后结构进行对比、分析论述,提出合理选择凸、凹模拼块结构形式,有...
9.[会议]
摘要: 当前,精益制造的理念已深入到设计、制造、工装、模具等各个环节,随着互换性、通用性标准的日益推广,很多工件靠传统的剪切下料已经不能满足精益制造的要求,这样冷冲压...
10.[会议]
基于Dynaform和MasterCAM仿真模拟下的底门板模具设计及制造
摘要: 底门板为我厂某铁路货车敞车中的一种冲压成形零件,利用有限元软件Dynaform,对底门板的成形过程进行了模拟分析,通过调整相应的模拟参数,消除了平面度差、褶皱...
11.[会议]
摘要: 分析了Cr12MoV钢制异形冲模失效的影响因素,提出经高温调质、等温淬火等方法得到下贝氏体、回火马氏体和少量残余奥氏体的复相组织后,可获得良好强度和韧性的匹配...
12.[会议]
摘要: 针对微冲压模具的设计和制造需求,进行了微冲模的微细电火花加工方法的研究.采用块电极电火花磨削加工方法,在自行研制的微细电火花加工机床上实现了直径100 μm的...
13.[会议]
摘要: 精冲是一种精密塑性成形工艺,广泛应用于汽车等行业。精冲技术是一项系统工程,其发展需综合考虑零件设计、零件材料、模具设计、模具材料、润滑剂和精冲机等因素。简要回...
14.[会议]
摘要: 介绍了生产护罩的成形模具结构、模具制造工艺和模具数控加工,剖析了模具的设计原理和工作过程,对凸凹模的关键尺寸计算进行了比较严谨的理论推导,对模具核心零件凸凹模...
15.[会议]
摘要: 介绍了2种夹箍形冲压件。根据零件结构上的差异制定了相应的工艺方案并设计了弯曲模具。对2种弯曲模的工艺原理和工作过程进行了详细的分析和描述。
16.[会议]
摘要: 对于先进高强度钢的冲压加工,目前取得的经验还很少,不能根据以往使用A2或D2等传统工模具钢加工软钢所取得的经验,来选择加工先进高强度钢的工模具钢,因此,对先进...
17.[会议]
摘要: 本文以汽车冷作模具的使用寿命为切入点,讨论如何选择汽车模具材料.分析了汽车模具的失效形式、原因,并通过对模具材料分类的简要介绍展开对其所需要的硬度、韧性等性能...
18.[会议]
摘要: Coil Transfer模具是一种把Coil Blank Die(开卷落料模具)和Transfer Die(横杠传送自动线模具)组合到一起的复合模具,它既要...
19.[会议]
摘要: 汽车覆盖件成形仿真是基于“模面驱动”现代模具结构设计的关键技术。成形仿真作为汽车覆盖件冲压成形的核心部分,一直受到国内外学术界和产业界的关注。本文主要介绍板料...
20.[会议]
摘要: 齿形零件的精冲模具主要失效形式为崩刃或断裂,文章分析了几种主要崩刃及断裂失效的原因,并提出了如何防止精冲模具过早失效以提高模具寿命.
1.[学位]
摘要: 近年来随着汽车轻量化的发展,汽车行业对超高强度钢热冲压零件需求量越来越旺盛。为了满足需求,带冷却水道的热冲压模具和带加热棒的变强度热冲压模具被广泛应用于热冲压...
2.[学位]
摘要: 随着国内外汽车行业的竞争愈演愈烈,现代汽车行业对汽车的外观和强度等要求越来越高。在汽车制造过程中,冲压模具的质量及寿命对汽车产品的外观和强度影响巨大。目前在大...
3.[学位]
摘要: 近年来制造工业迅猛发展促进了板料冲压技术的应用,其加工的零件具有高效、尺寸精准等特性,并且板料冲压技术还更具广泛的集经济、节能、降耗、环保于一身等优点,因此在...
4.[学位]
摘要: 伴随着经济的发展,汽车行业、机械行业、电子行业、轻工行业、国防行业的零部件越来越多的采用模具为基本工具进行成形,其中以汽车行业尤为突出。汽车车身占整车质量比重...
5.[学位]
摘要: 目前先进高强钢相比传统钢种具有重量轻、强度高、安全性好的优点,相比铝合金、新型复合材料,先进高强钢又具有价格便宜的成本优势,先进高强钢已成为汽车车身轻量化的主...
6.[学位]
摘要: 汽车轻量化的要求使先进高强度钢板(AHSS)在汽车车身结构中的应用越来越广泛。AHSS的高强度特性使模具材料在AHSS板料冲压时产生更严重的磨损等问题,这直接...
7.[学位]
摘要: 先进高强钢具有较高的强度级别,致使冷成形过程中在模具和板料接触界面上将产生较大的接触应力及温升,造成严重的板料表面划伤及模具磨损。预测先进高强钢冷成形模具磨损...
8.[学位]
摘要: 导纱针是经编机必不可少的辅助用针,其尺寸一致性、冲裁面光洁程度要求都极高。目前,国内生产的织针性能,与格罗茨等公司的产品相比,仍存在一定差距。在针织生产中,仍...
9.[学位]
摘要: 模具是制造业中技术先进、影响深远韵重要工艺装备,被广泛应用于航空、电子、汽车、电器、仪表等行业。利用模具加工零件具有生产率高、材料利用率高、工件质量优良、工艺...
10.[学位]
摘要: 冲裁加工由于其高速、高效、高精度、高材料利用率、低成本等优点被广泛应用于各行各业。近几年,由于我国大力扶持和发展高精、高端行业,如IT、仪器仪表、电子通讯等。...
11.[学位]
摘要: 聚氨酯橡胶冲裁模具是指用置于密闭容框中的聚氨酯橡胶代替刚性模具的凹模,对金属或非金属坯料完成冲孔或落料工艺的模具,在工业生产中用以获得表面平整且无毛刺的工件。...
12.[学位]
摘要: 冲裁是金属材料塑性加工中的一种基本方法,且冲裁的变形区域主要集中在狭小的冲裁间隙内,其因材料之间产生了较大的摩擦与较高的温度而使得凸模的工作条件非常恶劣,从而...
13.[学位]
摘要: 伴随我国经济的快速发展和基础建设的突飞猛进,工程车辆、物流车辆、专用车辆等商用汽车数量正处在快速发展的时期,同时伴随而来的是对驾驶室冲压行业的快速发展。当前商...
14.[学位]
摘要: 在车身上采用高强钢热成形件是实现汽车轻量化及提高碰撞安全性的有效途径之一,然而随着板料强度的提高,导致高强钢冷冲压成形困难。热成形技术利用高温下板料塑性增强的...
15.[学位]
摘要: 随着精冲技术的发展,精冲的应用范围越来越广,能将精冲和其他冲压或成形工艺组合在一起的精冲级进模模具也在生产实践中获得了广泛的应用。然而,目前所研发出来的精冲模...
16.[学位]
摘要: 模架用于固定、支撑模具其他零件,是整套模具的基本框架。由于模架标准具有明显的地域性差异,造成现实生产过程中存在许多模架类型,给模架设计过程造成了不少的麻烦。另...
17.[学位]
摘要: 滑块机构是汽车级进模模具工作当中一种常见的主要机构,也是能够直接实现侧向冲孔、切边、翻边的重要工作部件。只有合理的设计滑块机构才能让冲压件顺利成型,这也是级进...
18.[学位]
摘要: 汽车结构件级进模作为一种重要的汽车模具,具有结构复杂,零件众多、设计制造困难等特点。在此类模具传统的设计流程中,设计师需要手工完成每个零件的设计与计算,劳动强...
19.[学位]
摘要: 汽车冲压模具是汽车生产的重要装备之一,模具的开发周期约占汽车开发周期的三分之二,模具开发周期的长短直接影响模具开发成本。而当前汽车冲压模具面临的最大问题是开发...