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何建涛; 曾新翔;
国核电力规划设计研究院有限公司;
中国水利水电科学研究院工程抗震研究中心;
现场振动测试; 高架渡槽; 车辆荷载; 动力响应;
机译:通过降低围绕车辆影响的公路图像分析自动行驶车道估计方法
机译:基于现场数据的驾驶模拟器对双车道农村公路的车辆自行车互动分析
机译:使用车辆动力学模拟分析中位截面设计对高速公路安全的影响
机译:瞬态空气动力学对车辆稳定性的影响:大涡模拟分析
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:在实际交通中在以0.5 g / L的血液酒精浓度行驶时测量横向位置标准偏差(即编织)的公路公路驾驶研究汇总分析
机译:使用自动车辆识别数据调查降雨对车辆行驶速度和行驶选择行为的影响
机译:机械编号0.60至24.4的几个五级止动车辆的纵向气动特性包括一些雷诺数量对超速行驶稳定性的影响
机译:用于量化对受影响的车辆部件的腐蚀影响的测量和分析方法,涉及在车辆行驶期间使用测量系统
机译:用于准备影响车辆行驶动力学的主动车辆部件的控制过程的方法,包括通过用于车辆部件的车辆建模系统来模拟定义的车辆操纵
机译:影响的方法例如监视发动机稳定性和/或行驶稳定性的汽车发动机温度,包括直接测量壳体温度,并根据温度信号影响壳体温度
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