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机译:使用车辆动力学模拟分析中位截面设计对高速公路安全的影响
Department of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, 323 Leonhard Building, University Park, PA 16802, United States;
rnDepartment of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, 323 Leonhard Building, University Park, PA 16802, United States;
Department of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, 318 Leonhard Building, University Park, PA 16802, United States;
Department of Civil and Environmental Engineering, The Pennsylvania State University, 223B Sackett Building, University Park, PA 16802, United States;
median safety; rollover; cross-median crash; vehicle dynamics simulation;
机译:基于仿真的高速公路设计中所需的车辆动力学模型的复杂性
机译:公路安全和有效利用的车辆排的控制:通讯和车辆动力学的共识
机译:在设计计划和激光扫描的道路几何图形上模拟车辆动力学,以指导高速公路设计政策
机译:利用车辆动力学性能分析侵蚀角度和中位数参数对农村高速公路安全影响的影响
机译:使用电动比例模型的轮式拖拉机动态模拟(拖拉机动力学的公路车辆对象模拟模型程序的验证)。
机译:GROmaρs:基于GROMACS的工具集用于分析源自分子动力学模拟的密度图
机译:掺入工程动力学教育建模,仿真和基于游戏的学习措施改善车辆设计和驾驶员安全性
机译:农村分区公路中段断面设计。国家合作公路研究计划(NCHRp)报告794。