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宋超; 王坤俊; 谢勇波; 李勇华;
[1]湖南中车时代电动汽车股份有限公司;
湖南株洲412007;
AMT并联插电式; 系统匹配; 整车控制单元; 燃油经济性; 行驶平顺性; 混合动力汽车;
机译:串联并联插电式混合动力公交车的连续控制策略和交通信息的能源管理深度强化学习
机译:面向应用的基于AMT的插电式混合动力公交车的随机能量管理
机译:新式模糊控制策略和斩波供电多电平逆变器的设计,用于涉及电压输出的插电式电动汽车(PEV)应用
机译:插电式车辆和插电式-解决鸡肉或鸡蛋问题的政策
机译:具有机械无级变速器的预变速箱并联插电式混合动力电动汽车动力总成的控制系统开发。
机译:评估插电式汽车生命周期内的空气排放和排油效益
机译:串并联插电式混合动力客车能源管理策略研究
机译:多级电网交互式双向aC / DC-DC / aC转换器和混合电池/超级电容储能系统,集成磁性,用于插电式混合动力电动汽车。
机译:插电式混合动力电动车的控制策略
机译:限流并联电池充电系统,使插电式或太阳能式混合动力或电动汽车能够再生制动
机译:一个电源切换套件,可将传统的内燃机汽车(icev)转换为并联插电式混合动力电动汽车(pphev)
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