机型引进、运行、退役三阶段中的航材成本控制

摘要

自从民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》后，航班正点问题在业内和社会上引发了前所未有的关注。飞机故障造成航班延误，是让航空公司实施经济补偿的主要原因。而排故肯定少不了航材，如何从航材保障上减少飞机故障和航班延误的时间，同时又最大限度地减少航材库存、提高航材的利用率，是当前航空公司航材管理部门一个十分重要的课题。做好航材计划保障与航材成本控制，其实在一定程度上可视为航材的保值增值。笔者就飞机机型须经历的三个阶段浅析一下两者之间的关系。