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黄勇;
上海飞机设计研究院 上海201210;
民用飞机; 襟翼; 脱开故障; 交联机构; 吸能;
机译:交联聚合物材料粗门分子动力学仿真技术研究
机译:大容量民用飞机结构中液压机械起落襟翼致动器系统的连续控制
机译:民用飞机液压系统复杂离线模型的近似实时模型技术研究
机译:基于人机工程学的民用飞机襟翼/襟翼控制杆的设计与研究
机译:使用计算机仿真来设计和分析吸能轮椅脚轮。
机译:前部和颈部重建的前部大腿自由襟翼和径向前臂自由襟翼:单一机构的20年分析
机译:混合翼机民用飞机襟翼设计在结构和飞行安全方面的变化
机译:在13%厚的直翼和机身模型上使用前缘和后缘区域吸风襟翼的风洞调查
机译:用于仿真民用飞机的仿真器及其方法
机译:用于机动车辆的后襟翼装置,其下部后襟翼通过下部枢轴铰链机构枢转,其中下部后襟翼可替代地固定在机动车辆的车身上或下部枢轴轴承机构上方的上部后襟翼。
机译:用于机动车辆的,尤其是通用的襟翼具有围绕结构侧襟翼轴线枢转的襟翼元件和显示机构,通过该显示机构,襟翼元件从关闭位置显示到打开位置。
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