汽油机与加热器联合运行降低冷起动阶段排放水平的试验研究

白书战; 李国祥; 王桂华; 毛华永; 王建昕; 肖建华

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汽油机与加热器联合运行降低冷起动阶段排放水平的试验研究

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为满足欧-Ⅲ排放法规的要求,提出了通过利用汽车加热器在冷起动前提升汽油机温度的方案,重点解决了-7℃环境温度下的冷起动排放问题.在欧-Ⅲ低温冷起动模拟试验台架上进行了汽油机与加热器联合运行以后冷起动阶段排放水平的初步测试.试验结果表明:该方案能够有效降低汽油机冷起动阶段的THC、CO、NOx有害气体排放量.

著录项

来源
《内燃机工程》 |2008年第2期|6-9|共4页
作者
白书战; 李国祥; 王桂华; 毛华永; 王建昕; 肖建华;
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作者单位

山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061;

山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061;

山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061;

山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061;

清华大学,汽车安全与节能国家重点试验室;

清华大学,汽车安全与节能国家重点试验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK411.5;
关键词
内燃机.加热器; 汽油机; 冷起动; 排放;

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