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E10含水乙醇汽油对汽油机性能及排放的影响研究

         

摘要

采用自主研发的“复方两性乳化剂”进行了E10含水乙醇汽油(体积比为90%的90#汽油+10%的含水乙醇)稳定性研究.研究结果表明:乳化剂能有效改善含水乙醇汽油的稳定性,加入强化剂和防冻剂、提高乙醇浓度能够有效改善乳化含水乙醇汽油的低温稳定性.针对汽油机进行了燃用E10含水乙醇汽油混合燃料与原机的性能对比试验研究.试验结果表明:在未对汽油机作任何调整的情况下,燃用E10含水乙醇汽油混合燃料的动力性略低于原机.在经济性方面,燃油消耗率比原机有所上升,以热值计的当量燃油消耗率比原机有所改善.在尾气排放方面,燃用E10含水乙醇汽油时,CO排放在整个负荷范围内基本比原机低,CO排放得到改善;HC排放在整个负荷范围内都得到了改善,改善效果可达9%左右;NOx排放在低负荷时有所改善,随着负荷增加NOx排放变化不大.在怠速工况,CO、HC和NOx排放均获得改善.尾气排放产物在催化器中的转化效率与发动机工况有关.

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