铁路货车基础制动装置故障引起抱闸的原因分析及检修控制建议

摘要

近年来随着我国重载铁路的不断发展和进步,尤其是以大秦铁路和神华铁路重载的不断突破,由一万吨逐步提升到二万吨,并成功进行三万吨试验,因此铁路货车故障呈现出多样性和多发性.为此货车技术研发、生产制造企业和检修单位,针对各类故障建立对应的改进和管控处理方案,实现铁路货车安全运行的目标.本文重点分析铁路货车基础制动装置故障引起抱闸表现形式,并对故障问题产生的原因予以阐释,最后对检修控制工作提出了几点建议,仅供参考.