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董勇刚; 邓丽娟; 伊西凯; 魏兴龙;
湖北省交通规划设计院股份有限公司 湖北武汉430050;
港口; 锚地; 航道; 吞吐量; 船型; 预测;
机译:使用汇总或特定于终端的数据预测集装箱吞吐量?印度尼西亚丹戎普鲁克港的案例
机译:基于混合模型的青岛港集装箱吞吐量预测
机译:基于领域知识的广州港集装箱吞吐量预测新方法。
机译:香港港港和高雄港货物吞吐量预测模型
机译:集装箱吞吐量建模和预测:一种经验动态的计量经济学时间序列方法。
机译:日本患者吞吐量和除颤器引线吞吐量慢性提取过程中的支持性股骨方法的预测因素
机译:基于时间序列和因果关系分析的货物港吞吐量预测组合研究
机译:物理水力模型:预测能力的评估。报告3.格鲁吉亚不伦瑞克港shoaling的模型研究
机译:通信吞吐量预测装置,通信吞吐量预测方法和程序
机译:管理储层和/或天然气工程的方法,对地质模型,数值模型和分析进行初步研究,对经济和风险进行分析研究,以产生产量和储量的预测,并确定针对产量和储量预测的一系列设施要求,以及许多环境考虑因素,使ADO可以与综合储层的优化方法结合使用。
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
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