船用变风量系统风管动态模型的建立与检验

摘要

本文采用机理建模的方法,建立了一套用于某船舶的变风量系统研究的风管网络动态模型。同时,提出了一种管路沿程阻力系数计算的迭代方法,一种"阻力平衡计算"的建模方法,以及模型正确性的检验方法,对于模拟变风量系统和研究变风量控制系统具有借鉴意义。