普通双支点舵的舵杆不必进行倒车校核

摘要

在CCS入级规范中．对普通双支点舵的舵杆计算．多年以来一直都在延袭用倒车工况进行校核。但经用规范自身给出的公式进行推算．在实用范围内，正车计算的舵杆直径都不会小于倒车计算的舵杆直径，故这种校核规定没有实用的价值，宜删繁就简．保持严谨的科学性。现证明如下：