船市危机的演绎形态

摘要

去年9月金融危机爆发后,世界船舶工业开始陷入危机,2009年一季度全球新船接单量仅100万载重吨左右。面对严重的危机,业界在积极应对的同时,更加关注危机的走势。本文提出了世界船舶工业两次长周期的观点,并从历史比较分析的角度,对本次危机的走势做出了定性判断。