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曾晓鑫1; 丁文湘2; 彭玲1; 徐长节13;
[1]华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;
[2]浙江省工业设计研究院,杭州310052;
[3]浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心,杭州310058;
深基坑; 隔离桩; 既有地铁隧道; 数值分析; Drucker-Prager硬化模型;
机译:考虑耦合效应的基坑开挖对地铁隧道结构的影响
机译:大面积深基坑开挖位移的随机小样本预测模型
机译:基于现场测量的软土注浆对地铁隧道的影响分析
机译:基坑开挖对既有地铁隧道的影响分析
机译:钻孔扫描的应力估算,用于预测脆性岩石的基坑开挖
机译:两种不同通信渠道建设程序导致的地铁隧道位移分析
机译:隔离桩对邻近建筑物地铁隧道施工影响的数值分析
机译:冲击引起的位移与离心机加速产生的位移的比较
机译:支持例如涂装线上的烧瓶,具有杆和管状单元,其相对平移运动会引起斜坡形成单元和散热片的位移,以及变形并支撑在内壁上的散热片的径向间距
机译:基坑开挖指示装置,节点结构,基坑开挖指示方法和基坑开挖估计计划,以及技能评价装置,技能评价方法和技能评价计划
机译:现有的振动隔离桩及现浇振动隔离桩的形成方法
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