高速动车百叶窗空气流向流速实车试验研究

摘要

提出以叶轮式风速表作为百叶窗空气流向及流速传感元件,以霍尔开关作为风速表叶轮转速传感元件的试验方法.在室外环境温度平均为3℃～5℃的测试条件下,列车运行速度到250 km·h-1时风机大部分时间为半频工作,250 km·h-1～280 km·h-1时采用2/3频方式工作.试验结果表明:所提出动力车百叶窗空气流向和流速试验方法满足实车测量要求;一位百叶窗处于有效工作状态;风机半频工作状态下的百叶窗风向变换的车辆运行临界速度为210 km·h-1;动力车作为尾车时,一位百叶窗空气风向及风速与列车运行速度基本无关.