大跨径连续刚构桥的随机地震动响应分析

摘要

以苏通长江大桥辅航道桥为工程背景,考虑结构自重引起几何非线性以及桩土相互影响,建立该桥的地震分析模型,分析行波效应、部分相干效应和局部场地效应对结构地震响应的影响规律.结果表明:行波效应总体上削弱结构的位移响应,对内力响应的影响较大,在相位差为1 s的情况下,面内弯矩响应的增幅达到25%;局部场地效应对内力及位移响应的影响均较大;相干效应削弱桥梁主墩的弯矩响应.