2万亿“催鞭”铁路融资改革

摘要

2005年，铁道部发展计划司决定再立项一批铁路建设新项目，到2020年铁路建设总投资要超过20000亿元．平均每年投资在1000亿元以上。原因是原来的铁路建设基金和国内外银行贷款为主的方式，已不能满足现在大规模建设对资金的需要。目前铁道部对于盈利前景较好的客运专线或其他铁路项目．采取“政府主导、市场运作”的方式进行铁道部已授权中国铁路建设投资公司或铁路局作为铁道部的出资人代表，