中国铁路运输经济属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有14607篇,会议文献有2285篇,学位文献有2980篇等,中国铁路运输经济的主要作者有苏晓喜、梁武昌、刘勇,中国铁路运输经济的主要机构有北京交通大学、西南交通大学、北京交通大学经济管理学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 一百多年前,一条伴随着屈辱而生的中东铁路,横穿中国东北,两条冰冷的铁轨,印证了清政府的无能与沙俄的贪婪。车轮碾过岁月,一百年后,中国铁路哈尔滨局集团有限公司挂...
2.[期刊]
加强经营文化建设提高铁路企业增收创效能力——以成都局集团公司经营文化建设为例
摘要: 经营文化是企业在长期经营管理过程中形成的,代表企业经营管理思想、理念和方法的一种无形资产,也是员工开展经营工作时所共有的价值观念、思维范式和行为准则的集中反映...
3.[期刊]
摘要: 阐述了在国家提倡货物运输“公转铁”提速增效的背景下,企业铁路专用线如何结合区域运输市场需求,运用相关管理策略,为铁路运输提供新的动力,调整交通运输结构,降低物...
4.[期刊]
高铁开通对城市绿色创新的影响研究——基于多期双重差分法的实证检验
摘要: 高铁作为中国新型交通基础设施,其高效便捷的运输方式对于提升城市经济关联、促进绿色创新具有重要影响。本文基于2004~2019年中国城市面板数据,借助SBM-D...
5.[期刊]
摘要: 当前,新冠病毒奥密克戎、德尔塔变异株等仍在全球肆虐,我国外防输入的压力很大,全国各地不时地出现输入性局地疫情爆发,对各铁路局集团公司的应对能力不断带来新的考验...
6.[期刊]
高铁建设是否降低了省内地区收入差距?——基于卫星灯光数据的经验研究
摘要: 交通基础设施是促进经济发展、缩小地区收入差距的重要手段。创新性地采用卫星灯光数据构造了省内地区收入差距指标,依托2003-2017年中国266个地级市数据,利...
7.[期刊]
基于Lotka-Volterra模型的高铁与航空快递运输竞合关系研究
摘要: 针对快递运输市场中高铁与航空的竞合问题,构建高铁与航空快递运输竞合Lotka-Volterra模型,以京沪OD为例分析两者竞合关系、发展趋势以及演化趋势,为高...
8.[期刊]
摘要: 基于中国2006—2018年275个地级市的面板数据,从劳动力数量与质量的角度,运用双重差分模型和中介效应模型系统考察了高铁开通对城市化水平的影响效应及作用机...
9.[期刊]
摘要: 铁路货运最短车流径路是发到站的最短里程,选取该径路可降低运输成本、提高运输效率。最短车流径路算法虽然较为成熟,但将算法应用到复杂的铁路货运网络仍是研究热点。以...
10.[期刊]
摘要: 发展集装箱多式联运已成为释放铁路多式联运红利的重点,国铁集团明确鼓励企业以合资合作方式组建多式联运公司,进一步提升多式联运量,开展集装箱多式联运对外合资合作成...
11.[期刊]
摘要: 旅客列车开行效益评测模型是评价铁路企业旅客列车开行方案是否可行的重要参考,将旅客列车担当收入、变动成本和固定成本通过合理的分摊方式归集至单趟客车,实现单趟客车...
12.[期刊]
摘要: 以乌青通道铁路冷链物流基地建设为背景,分析影响铁路物流基地选址的关键因素,结合乌青通道冷链物流产业的具体情况,确定乌青通道铁路冷链物流基地备选集。基于熵权-数...
13.[期刊]
摘要: 为提取工业大宗物资铁路物流网络特征,从物流网络流动格局、节点特征和运输轴线3个方面,基于社会网络分析与空间分析方法构建了考虑流入—流出双向性的工业大宗物资铁路...
14.[期刊]
摘要: “一带一路”倡议推动了中欧班列的快速发展,但班列之间也存在着激烈的市场竞争,通过问卷调查和实地调研,重点研究“合新欧”班列在市场拓展中关注的问题,分析进出口企...
15.[期刊]
摘要: 近年来,在铁路工程市场中应用EPC总承包合同制愈加广泛,并且以EPC理念和方式对工程项目进行管理,获得了许多卓越的成就,在铁路EPC总承包项目的税收筹划上积累...
16.[期刊]
摘要: 中国国家铁路集团有限公司推出了候补购票功能,取得了良好效果,但在实际运行过程中,兑现规则以人工经验为主、客观性不足。为了更好的发挥候补购票功能,以不降低当前时...
17.[期刊]
摘要: 高速铁路作为我国交通运输设施的重要组成部分,对沿线城市有着巨大的经济影响,而高铁的开通也为福建省的经济发展带来了全新的动力。通过描述福建省的经济状况、高铁的投...
18.[期刊]
摘要: 文章基于2004—2019年地级市面板数据,建立双重差分模型,考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现:中欧班列开通显著抑制了沿线城...
19.[期刊]
摘要: 文章以2010—2019年长三角城市群为研究对象,运用标准差椭圆、空间自相关和地理加权回归模型分析了高质量发展耦合协调的时空演变格局和驱动机制。结果表明:高质...
1.[会议]
摘要: 近年来,随着经济的发展和科学技术的进步,随着铁路运输水平的不断提高各地区的联结不断加强.区域之间的交流与合作更加多元具体,为城市旅游、商业活动等提供了一定的渠...
2.[会议]
摘要: 本文对标公路运输,分析了进口矿石疏港运输的作业流程、时间、费用,并通过经济运距模型测算,提出修建企业专用线降低铁路收费可以扩大铁路经济运输距离建议和构建铁路大...
3.[会议]
摘要: 对照高质量发展要求,山东省铁路网规模、结构及能力还不适应人民日益增长的美好生活需要,与铁路在综合交通运输体系中的骨干地位不相称.在分析山东省现状铁路网问题基础...
4.[会议]
摘要: 高速铁路作为一种低社会成本、新型的现代化交通工具,与区域经济发展的关系始终是一个重要的实践和理论问题.高速铁路极大地缩短了城市之间的距离,促进了人才、信息、资...
5.[会议]
摘要: 新时代“交通强国”背景下,四川省铁路建设面临着新起点、新环境、新机遇、新需求的“四新”形势,面临着推进运输结构调整、保障国家战略实施、服务四川社会经济发展的高...
6.[会议]
摘要: 充分利用国家规划实施《西部陆海新通道总体规划》契机,对集团公司进行规划实施,通过通道建设、物流枢纽建设、“最后一公里”建设、运营服务等措施,使国家规划在集团公...
7.[会议]
运用区块链技术构建环铁路上下游物流生态企业联盟促进铁路多式联运经济高质量发展
摘要: 2016年,“发展多式联运”已上升为国家战略.2019年10月,发展区块链技术研究、创新场景应用、探索产业模式,成为国家层面布局民族未来的重要工程.铁路货运是...
8.[会议]
摘要: 铁路运输是国家能源投资集团产运销一体化经营中的重要环节,也是集团领先于同类企业的核心竞争力之一.但部分铁路资产结构和资本利用效率较低,存在经济效率欠佳、活力不...
9.[会议]
摘要: 铁路网高质量发展是实现“两个一百年”奋斗目标和交通强国建设的重要环节.当前我国铁路网已经实现由整体滞后、瓶颈制约、基本缓解到总体适应的根本性转变,但是仍然存在...
10.[会议]
摘要: 新时期建设社会主要现代化强国对铁路提出更高要求,随着新一轮铁路网规划研究编制工作的开展,提出铁路网规划评价指标体系十分必要.本文通过分析铁路发展面临的形势,结...
11.[会议]
摘要: 在交通强国战略要求下,为了充分发挥铁路在综合交通体系中的基础性、服务性、引领性和战略性作用,这就要求粤港澳大湾区铁路高质量发展要有全球视野和战略思维.通过分析...
12.[会议]
摘要: 随着我国铁路网大规模建设的推进,铁路固定资产投资持续高位,铁路行业可持续发展问题引起社会舆论的关注.本文从分析国铁集团年度报表的角度出发,研究国铁集团资产、收...
13.[会议]
摘要: 近年来中国高铁迅猛发展,引发的经济效应也日益显著.本文基于SBM-Malmquist指数法测算了中国282个城市2008~2017年的技术进步及分解项,并进一...
14.[会议]
摘要: 近日,一列编组50辆满载汽车配件、自行车、电缆、生活日用品等货物的中欧班列,从中国铁路北京局集团有限公司邯郸货运中心高邑远鹏物流专用线出发,驶向俄罗斯首都莫斯...
15.[会议]
摘要: 加快“建设轨道上的京津冀”,正是三河市推动京津冀协同发展交通先行的突破口。三河市全面优先发展轨道交通,加快京唐铁路建设,全力推进平谷线开工建设,加快推进密琢高...
16.[会议]
摘要: 京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,承载着千年大计运输任务,支撑着国家重大发展战略,铁路建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,...
17.[会议]
摘要: 近年来,以微信、支付宝等为代表的移动支付模式在国内已逐步取代传统的现金支付模式,各城市相继推出地铁移动支付的新型支付模式.本文以深圳市地铁乘车码为例,首先,总...
18.[会议]
摘要: 对旅客群体精确分类是铁路运输企业进行收益管理的基础之一.基于价格因素影响对每位旅客的出行行为特征进行评价,同时结合每位旅客出行计划性的特点,将旅客群体分成4类...
19.[会议]
动车组交互式电子技术手册(IETM)系统在EMIS系统中的应用
摘要: 本文分析了动车组管理信息系统中手册管理的现状,对EMIS系统中既有手册管理流程和存在问题进行分析.结合新版《动车组技术手册管理办法》实际情况,运用相关标准对既...
20.[会议]
摘要: 文章基于收益管理"动态定价"和"座位存量控制"理论基础,通过设计SP调查问卷,并应用SPSS软件对数据结果进行模型似然比检验、特征参数评估,确定了旅客选择特征...
1.[学位]
摘要: 国家经济的迅猛发展使得城市间的交通出行需求日益旺盛,高铁的开通与发展,动摇了民航在高速客运市场中的地位。很多学者针对高铁与民航的竞争关系进行研究,缺少两者合作...
2.[学位]
摘要: 在近十多年的发展中,我国高速铁路取得举世瞩目的成就,技术标准不断提高、路网规模不断增大。在高速铁路成网条件下,高铁客流数量不断增加、客流结构趋向复杂。目前,我...
3.[学位]
摘要: 高铁行车调度员作为高速铁路系统的核心指挥者,负责列车日常运行计划编制、突发事件处置及救援组织与安排等,其作业的安全、可靠直接影响高速铁路系统的效率与安全。本文...
4.[学位]
多源数据融合下基于宏微观视角的成都国际铁路港腹地演变及影响因素研究
摘要: 随着“一带一路”倡议、“长江经济带”战略的深入实施,内陆港在对外贸易、物流集散、多式联运中的地位越来越受到重视。内陆港战略地位的提升使得拓展内陆港腹地范围、提...
5.[学位]
摘要: 近年来,我国铁路基础设施建设投资巨大,铁路建设成效明显,旅客运输的重心逐渐向高速铁路转移,释放了较多普速铁路的运输能力,这为我国铁路货物运输提供了越来越好的基...
6.[学位]
摘要: 虚拟现实(virtual reality,VR)是实现人-机-物互联互通的关键,利用虚拟环境支持高速铁路建设与精细化管理是当前发展的重要趋势,对铁路智能化发展...
7.[学位]
摘要: 交通运输业是国家发展的基础性主导产业,对社会经济的可持续发展发挥了重大作用。而产业结构的调整、优化会引起产业部门在数量、结构等发面发生转变,影响当地的交通运输...
8.[学位]
摘要: 随着国家“一带一路”战略的持续推进,中欧贸易量高速增长,中欧班列的开行数量也明显增多,目前俨然已成为“一带一路”发展战略的标志性项目。截止到2019年4月,中...
9.[学位]
摘要: 轨道交通产业贯穿整个轨道交通建设和运营管理相关生产活动过程,包含产业科技研发、规划设计、工程建设、装备制造、运维服务、后市场延伸等主要产业环节。随着我国铁路和...
10.[学位]
摘要: 铁路是国民经济的大动脉,在当前我国经济飞速发展的关键时期,铁路行业起到了重要的支撑作用。铁路调度员的工作绩效关乎铁路运输生产安全,而当前有关铁路调度员工作绩效...
11.[学位]
摘要: 近几年,铁路总公司深入推进供给侧改革,为实现铁路货运市场的“降本增效”,不断深化和增加铁路货物运输有效供给。“公转铁”政策为铁路货运市场提供了发展机遇,但是在...
12.[学位]
摘要: 1949年新中国成立之后,中国共产党开始全面领导国家建设。新中国成立初期,党和新政府的核心任务是领导恢复发展国民经济。在中国共产党的领导下,西南地区通过广泛的...
13.[学位]
摘要: 在既有及规划构建的五条进出藏通道中,青藏、滇藏、西宁~昌都和新藏铁路所联系的均是西北、西南偏远欠发达地区,唯川藏铁路线位居中,紧连成渝经济区,衔接长江经济带,...
14.[学位]
摘要: 近年来,随着我国高速铁路的持续建成并投入运营,以及《中长期铁路网规划》的实施和不断调整,我国铁路运输发展迅速,基础网络已然形成。然而,铁路网规模的不断扩大并没...
15.[学位]
摘要: 中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有...
16.[学位]
摘要: 截至2019年年底,中欧班列已累计开行21,162列,其中2019年累计开行8,225列。伴随着中欧班列开行数量的快速增长,高额财政补贴、无序的市场竞争、运行...
17.[学位]
摘要: 随着全球化和市场竞争的加剧,面对紧缺的资源、庞大的人口和日趋恶劣的环境等问题,各国开始开采和利用海洋资源,航运业得到蓬勃发展。航运企业的持续发展离不开技术的创...
18.[学位]
摘要: 交通建设是经济发展的基础工程,对当前稳增长、稳投资,重塑产业布局,推动区域经济向高质量转型具有深层影响。高铁作为现代交通发展的先进方式,近10余年来在我国发展...
19.[学位]
摘要: 近年来,中国城市轨道交通发展迅速,城市轨道列车检修车型多样,维修备件种类繁多。经过现场调研分析,当前城市轨道交通备件管理存在积压和断货现象。经过研究发现引起此...