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ETC防跟车干扰问题解决方案

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高速公路ETC跟车干扰主要分为两种情况，一种是无意识跟车干扰：两辆车相继进入RSU通讯区域内（两车同时处于交易有效区），RSU先与后进入车道的车辆上的OBU进行成功交易，而先进入车道的车辆上的0BU没有进行交易，造成的结果就是：因后车已完成自动交易，栏杆抬起，

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来源
《中国交通信息化》 |2010年第10期|P.72-73|共2页
作者
陈国华;
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作者单位

广东飞达交通工程有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类段房、道班房、收费站;
关键词
ETC; 干扰; 跟车; 题解; 高速公路; RSU; 交易; 无意识;

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