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船型标准化工程信息化管理探索——以江苏省长江干线船型标准化信息管理系统为例

         

摘要

正引言长江是我国第一、世界第三大河,干流流经我国7省2市,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道,对促进地区间物资流通和流域经济发展发挥了不可替代的作用。为提高长江运输船舶的标准化程度,促进船舶技术进步和航运结构调整,提高航道和通航设施利用率,特别是三峡船闸过闸能力,提升长江航运竞争力,交通运输部、财政部及8省2市联合决定从2009年10月1起实施长江干线船型标准化。江苏共有船舶2221艘长江干线老旧船舶纳入拆改范围,拆改工作量较大。船舶拆改补贴资金的审批是长江干线船型标准化工作的核

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