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超大型水中沉井下沉阻力研究

         

摘要

超大型水中沉井下沉期间存在难沉、倾斜、翻砂突沉等一系列问题.为实现沉井可控、高效下沉,准确计算下沉阻力是关键.然而,土层的极限侧摩阻力和地基极限承载力的取值往往依赖于经验,缺乏理论支撑.文中利用有限元极限分析方法和理论公式分别对沉井地基极限承载力、极限侧摩阻力进行计算,并与CPTU静力触探结果进行对比分析.结果表明:有限元极限分析方法计算地基极限承载力和理论计算的极限侧摩阻力与静力触探试验推算值基本吻合,初步验证了计算方法的合理性,为沉井下沉阻力的确定提供了理论支撑.

著录项

  • 来源
    《中国港湾建设》 |2021年第2期|29-33|共5页
  • 作者

    李嘉成; 陈培帅; 李德杰;

  • 作者单位

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北 武汉 430040;

    交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北 武汉 430040;

    中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京 100120;

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北 武汉 430040;

    交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北 武汉 430040;

    中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京 100120;

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北 武汉 430040;

    交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北 武汉 430040;

    中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京 100120;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U655.544;U443.131;
  • 关键词

    超大型水中沉井; 海床式静力触探; 地基承载力; 侧摩阻力;

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