长期循环荷载作用下路基土累积残余变形模拟

摘要

现有累积变形经验公式都有各自的局限性,因为这些经验公式通常适用于特定类型路基土.依据循环荷载作用下路基土动力响应特性,分析获得路基土累积残余变形演化规律,建立累积残余变形δr关于压实度K、作用次数N、动应力水平s以及应力路径长度l这4项控制性因子的统一数学表达式.针对粉质黏土路基开展了循环三轴和环道模型试验,测试结果表明:在循环荷载长期作用下,δr随着N的增加而不断累积,荷载作用初期δr增长迅速,之后变化率持续减缓,最终δr渐趋稳定并达到安定状态.对比分析模型预测与测试结果表明:文中模型预测值与循环三轴和环道试验测试值较为吻合,反映了循环荷载作用下路基土残余变形发展趋势及其在多重因素作用下的演化规律,由此验证模型的合理性和可靠性.