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张士金;
安徽江淮汽车集团股份有限公司;
转向; 力矩波动; 人机工程; CATIA;
机译:基于转向不足指标的自适应再生制动力矩优化的前轮驱动混合动力汽车协同制动控制
机译:基于CATIA的履带车辆液压机械分流转向装置建模与运动学仿真。
机译:基于CATIA的汽车转向齿轮模型图书馆的分析与构建
机译:基于模糊映射的系统波动分析研究
机译:果蝇视觉诱发转向操纵过程中力和力矩的产生
机译:基于CaTIa的汽车转向器模型库分析与构建
机译:用反馈线性化方法研究CmG(控制力矩陀螺仪)转向。
机译:车辆的机电转向保护装置,具有控制单元以检测转向力矩信号并基于由转向力矩信号表示的转向力矩产生控制信号
机译:转向柱的用于转向系统的不合时宜的减速装置,具有处理单元,用于基于检测到的不合时宜的加速度来产生附加的转向力矩,以及伺服电机将力矩施加到转向柱或机构上
机译:用于重置车辆方向盘的重置力或重置力矩确定方法,涉及基于作用在车辆转向系统的转向连杆上的主动转向连杆力来确定重置力或重置力矩
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