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刘祥环; 孙印程; 刘平; 陈兴; 潘宁静;
中南大学机电工程学院株洲齿轮有限责任公司;
中南大学机电工程学院;
株洲齿轮有限责任公司;
动力总成系统; 电动汽车; 综合效率; 工况点; 优化设计方法; 参数分析; 输出特性; 基准设计;
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