整车循环油耗的发动机台架模拟

摘要

当前整车油耗的测量方法主要有两种：一种是基于实车的试验方法，即实车在试验道路或整车转毂上按标准试验条件测得；另一种是基于发动机的试验方法（即动态台架试验），借用模拟手段，将诸如NEDC等的整车工况转换为对应的发动机工况，在发动机台架上摸拟加载来实现对油托的测量。