整车设计属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有1511篇,会议文献有420篇,学位文献有685篇等,整车设计的主要作者有张健、刘远、胡明辉,整车设计的主要机构有安徽江淮汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 在轻型载货汽车设计过程中诸多尺寸的测量及法规校核均需用到地面线,文中主要研究如何利用设计中车辆已确定参数来制作地面线,并将该方法在CATIA中通过参数和公式与...
2.[期刊]
摘要: 以某车型为参照对象,采用ADVISOR软件,建立插电式混合动力汽车分配机构-行星齿轮传动机构的仿真模型,选取适当的发动机、电动机和电池等部件,通过分析仿真,得...
3.[期刊]
摘要: 基于ABAQUS软件对某车型控制臂球销座进行了拉脱力仿真分析,根据自适应接触理论,采用显示动力学求解器,仿真验证出极限拉脱力为53.1 kN时峰值位移量为8....
4.[期刊]
摘要: 车辆前端结构是汽车撞击行人腿部发生碰撞的主要部件,选择某款小型SUV车型基于aPLI行人腿型进行车辆前端结构设计验证及优化。针对aPLI行人腿型冲击车辆前端工...
5.[期刊]
摘要: 针对某乘用车在设计阶段中格栅开口面积不可增大的情况下,冷却系统进风量无法满足要求的问题,文章利用Star ccm+软件对乘用车内流场进行仿真,并根据仿真计算的...
6.[期刊]
摘要: 车身轻量化水平的提高既能降低油耗又能提高续航里程,这对燃油汽车和新能源汽车意义重大。文章着重对车身轻量化设计方法进行探讨,挖掘车身轻量化设计中的根本原理,列举...
7.[期刊]
摘要: 车辆在涉水过程中由于水溅入发动机机舱内部而导致熄火和部件损坏。为了在车辆设计阶段有效地解决该风险,基于流体体积函数(Volume of Fluid,VOF)方...
8.[期刊]
摘要: 餐厨垃圾车是一款收集和运输餐厨垃圾的专用车辆,在收运过程中用户和政府要实现全程监管、结算。文章从整车布置与密封技术出发介绍了一款纯电动餐厨垃圾车,主要从其浮动...
9.[期刊]
基于CruiseMatlab Simulink的P2混动越野车开发研究
摘要: 混合动力技术是当前越野车领域的重要发展方向。论文基于某型P2混动越野车,首先根据车辆功能要求及P2构型特点,定义整车功能;根据整车功能定义,通过理论计算初步选...
10.[期刊]
摘要: 课题组以某款SUV车型为研究对象,首先,根据国标GB 26134—2010《乘用车顶部抗压强度》的试验要求进行有限元仿真分析,以车身顶部承载系数为评价指标得出...
11.[期刊]
摘要: 针对现有纤维拉伸装置结构复杂、制造成本高的缺点,并确保在纤维拉伸过程中,精确控制每束纤维上的张力,保证纤维制品的性能,论文设计了一款结构简单的便捷式纤维增强复...
12.[期刊]
摘要: 首先对某混合动力客车骨架进行了静力、模态和正面碰撞分析,将分析结果结合响应线性主效应图筛选出对碰撞时驾驶员处加速度、整车吸能、极限扭转工况的应力和一阶模态频率...
13.[期刊]
摘要: 提出以车辆功能使用者为中心的整车交互设计理念,建立人车交互架构模型,包括场景级交互、概念层交互以及体验层交互,为整车人机交互设计提供方法论。
14.[期刊]
摘要: 随着人们生活水平的不断提高,汽车在生活中需要量也越来越大,汽车对生活环境的影响也日益增大,减少汽车尾气排放和提高汽车燃油效率成为汽车发展的重要主题。汽车轻量化...
15.[期刊]
摘要: 轻型载货汽车多应用于城市物流,混动化方案需要充分考虑其日均工作里程长,在市区和城郊行驶占比大的特点。本文立足于轻型载货汽车,对功率分流式混合动力进行研究,分析...
16.[期刊]
摘要: Selecting design variables and determining optimal hard⁃point coordinates are s...
17.[期刊]
摘要: 建立起某车型的发动机曲柄连杆机构系统。首先基于ABAQUS/Optimization模块,对连杆结构进行拓扑优化设计,在满足结构刚度和强度的前提下达到结构轻量...
18.[期刊]
摘要: 为了满足未来2年单位载质量能量消耗量(Ekg)的要求,目标电动轻型载货车采用更高效的电驱桥系统方案取代现有电机直驱方案,并运用一系列轻量化技术方案降低整车整备...
19.[期刊]
摘要: 为有效解决整车开发过程中防腐设计及其管控难题,运用“材料-结构-工艺-性能”一体化设计的同步工程理念,通过将整车防腐特性分解为子系统防腐特性、零部件性能指标并...
20.[期刊]
摘要: 为了使混合动力公交车更好地适应路况,获得良好的经济性能,从传动系统与能量控制策略2个方面对改善混合动力公交车经济性、动力性的方法进行研究,通过优化传动系统参数...
1.[会议]
摘要: 基于2021版C-NCAP五星碰撞安全开发目标,依托于有限元分析方法进行某在研SUV车型整车MPDB工况优化设计.针对整车前端结构刚柔匹配不合理提出设计改进方...
2.[会议]
摘要: 虚拟现实是仿真技术的重要发展方向,因具有实时交互及沉浸特性逐步运用于研发.本文概述了国外汽车虚拟现实CAVE系统现状,结合公司业务需求和行业趋势,研究了虚拟现...
3.[会议]
摘要: 本文主要介绍基于传递路径分析方法的路噪性能优化.通过传递路径分析方法,可以识别出振动噪声传递的主要路径和次要路径.针对主要的传递路径,结合ODS以及贡献量分析...
4.[会议]
摘要: 使用了CATIA建模,利用HyperMesh进行网格划分,运用Fluent进行CFD数值计算,挖掘商用车典型外部特征的变化对空气动力学特性的影响,为后续车型的...
5.[会议]
摘要: 汽车轻量化是目前甚至今后较长时期内汽车工业的重点技术发展方向之一,有着技术层面和经济层面的重要作用及意义.本文主要介绍汽车车身轻量化技术及实际应用,希望能对汽...
6.[会议]
摘要: 雏禽运输车是用于长途运输雏禽的专用车辆,车厢具有重量轻、强度高、耐腐蚀、密封性好、隔热性能强等特点,车辆配备有制冷机组、燃油加热器、空气循环系统、温控系统等装...
7.[会议]
摘要: 用新技术三维智能设计来提高设计效率,创建三维智能设计模型,根据用户订单要求自动选择、生成符合设计要求的模型、图纸、生产料单明细、重量及方案图.
8.[会议]
摘要: 实际NVH调教过程中,参数变化使得NVH性能的波动很大,从而体现了稳健性设计的重要性.本文通过整车路噪工况下的多样本分析及优化为例,介绍了NVHD模块中MSA...
9.[会议]
摘要: 随着汽车行业的快速发展,整车CAE仿真虚拟化技术的应用与产生的效益也越来越显著,在车型研发的各个阶段都发挥了积极重要的作用,其重要性、有效性、高效性得到了广泛...
10.[会议]
NVHD-MSA方法在基于缸压载荷的整车怠速稳健性分析中的应用
摘要: 由于在项目开发前期缺乏针对悬置衬套刚度和底盘其他衬套刚度的稳健性设计,所以导致整车怠速工况中车内响应波动很大.本文首先使用Altair插件将缸压曲线转化为阶次...
11.[会议]
摘要: 越野车行驶路况复杂多变、发动机经常处于高负荷运转,如果整车热防护设计不足会导致车辆零部件损坏,严重情况下会发生车辆自燃风险.本文采用CFD仿真技术在车辆开发过...
12.[会议]
摘要: 本文以东风启辰某suv车型数字正向开发为例,介绍了整车NTF解析和优化流程:根据有限元仿真分析理论,利用前处理软件Hypermesh搭建整车TB有限元模型和声...
13.[会议]
摘要: 虚拟现实是仿真技术的一个重要发展方向,因其超沉浸效果和实时交互的特点,逐步在汽车研发中开始应用.本文探讨了虚拟现实技术对传统汽车研发流程产生的影响,以及在汽车...
14.[会议]
摘要: 目前商品性评价方法已经被广泛应用在新车型开发项目中,这种方法能够从用户的角度评价及发现问题,并在新产品开发中有效的提升产品竞争力,满足用户需求。商品性评价在新...
15.[会议]
摘要: 针对某车型上下车方便性进行初步探讨分析,讨论了一些影响上下车方便性的关键尺寸,并且针对问题给出了布置建议.
16.[会议]
摘要: 总布置图是整车总体设计方案的体现,存在于设计的整个周期,具有非常重要的作用.由于总布置图表达内容繁多,绘制过程不同于一般2D图纸,容易对初学者造成一定困难.本...
17.[会议]
摘要: 本文主要研究汽车轻量化技术,通过对汽车结构设计优化、材料轻量化、制造工艺创新等方法的对比,探索在控制成本、保证汽车性价比的前提下,有效地实现汽车轻量化,满足政...
18.[会议]
摘要: 由于各类品牌的同类汽车产品的性能趋同、开发和生产程序也趋同等原因,使得当前汽车企业间的竞争核心由原来的产品质量和成本等变成以最低的成本、在最短的时间内提供适销...
19.[会议]
摘要: 汽车造型过程是造型设计师根据汽车的造型定义及设计师本人对汽车美学、结构力学、空气动力学等的综合考虑来创造的过程.在此过程中,设计师往往会为了造型的效果而忽略造...
20.[会议]
摘要: 本文以某车型及其轻量化方案为研究对象,借助Hyperworks软件建立了白车身及其轻量化方案的有限元模型,并对其进行了动刚度分析.结果表明:与原方案相比,轻量...
1.[学位]
摘要: 汽车工业的快速发展在给人类生活带来极大便利的同时,也把严重的交通安全问题带给了人类。伴随着社会的不断发展和进步,各个国家对交通安全问题也越来越重视,旨在避免事...
2.[学位]
摘要: 汽车工业的快速发展在给人类生活带来极大便利的同时,也把严重的交通安全问题带给了人类。伴随着社会的不断发展和进步,各个国家对交通安全问题也越来越重视,旨在避免事...
3.[学位]
摘要: 汽车的造型设计研发过程中,对内饰设计的重视程度不够。当前汽车行业正在经历新的能源形式和新的辅助驾驶方式的变革。以储物空间系统为代表的乘用车内饰实用型造型的设计...
4.[学位]
摘要: 造型设计是城市轨道交通车辆工业设计的重要组成部分,是技术、文化、审美等多因素耦合的适应性系统,造型设计的演化直接反映了城市轨道交通车辆工业设计的改变与发展机制...
5.[学位]
摘要: 随着中国国民生活水平的快速提高,拖挂式房车在国内变得越来越常见。但是和欧美等西方发达国家相比,中国房车起步较晚,且仍然处在发展阶段。房车卫生间作为拖挂式房车内...
6.[学位]
摘要: 随着自动化驾驶技术的发展,智能汽车自动化等级不断提高,驾驶员将越来越多的汽车控制权移交给汽车,这虽然会降低驾驶员注意力转移带来的驾驶风险,但是同时也会出现控制...
7.[学位]
AA5052/DC52D电磁自冲铆-胶粘复合连接工艺与性能研究
摘要: 在汽车轻量化的发展趋势下,铝材料在车身的使用占比越来越大。铝材料的广泛应用随之带来的是钢-铝的连接问题,而传统的焊接、铆接和胶接等在钢-铝的连接上都存在一定的...
8.[学位]
摘要: 移动是人类永恒的需求。随着自动驾驶技术的发展,用户的车内行为发生了变化,车内的场景发也生了转变,内饰空间变得更加灵活,因此,为用户创造驾乘场景是未来自动驾驶的...
9.[学位]
摘要: 随着能源危机的愈发严重,环境情况的不断恶化,中国的排放法规也日益完善,面对即将实施的国六排放标准,本文以“试验+仿真”的手段在WLTC(WorldwideLi...
10.[学位]
摘要: 汽车工业世界经济发展中的地位越来越突出,而从中国汽车保有量来看市场仍然巨大,需求旺盛,而无论对于传统的内燃机汽车或是新能源汽车,汽车的轻量化和安全性都是极其重...
11.[学位]
摘要: 本文重点研究的“智联车”是指L5级别的智能化自动驾驶汽车。其中,驾驶人不再通过传统交流方式与道路行人、车辆和交通环境进行交流,智能化自动驾驶系统取得所谓驾驶权...
12.[学位]
摘要: 伴随着汽车的电气化和智能化,车载电子/电气设备和射频设备越来越多,导致车内外电磁环境急剧恶化,汽车EMC问题更加突出。因此在整车开发早期单纯地考虑零部件级的E...
13.[学位]
摘要: 进入21世纪以来,我国的汽车保有量飞速增长,所造成的能源与环境污染问题也日趋严重。有研究表明,汽车的油耗和污染排放量均与汽车质量密切相关,汽车质量每减轻1%,...
14.[学位]
摘要: 随着时代的发展,人们对环境保护意识的提高,传统轿车已经渐渐无法满足新形势下的需求。虽然纯电动轿车以其零污染、零排放为大众所熟知,但其也有现阶段难以解决的问题:...
15.[学位]
摘要: 动力耦合机构是插电式混合动力汽车关键部件之一,其构型设计越来越受到国内外研究学者的关注。行星齿轮机构具有两个自由度,能够耦合发动机和电机的转速与转矩,因此逐渐...
16.[学位]
摘要: 汽车轻量化技术作为节能减排的一个重要手段,受到越来越多的重视。而汽车轻量化设计的一个重要途径就是使用铝合金等轻量化材料,在对这些轻量化材料进行连接的过程中,相...
17.[学位]
摘要: 轻量化是汽车车身开发的必然趋势,然而轻量化将导致汽车低频振动和噪声问题更加突出。机敏约束层阻尼(SCLD)振动主动控制技术能够把被动约束阻尼技术以及主动控制技...
18.[学位]
摘要: 传统汽车工业正处于时代的风口,即将面临巨大的变革,两大推手即为已经发生的电动化与即将到来的自动驾驶时代。预计至2040年,中国全面淘汰汽油车,全面转型电动汽车...
19.[学位]
摘要: 调度绞车主要用于煤矿井下的开拓掘进、上下山运输以及井地车场中间巷道调度编组矿车,可供矿山地面、冶金矿场或者建筑工地进行地面调度或其他辅助运输搬运工作。调度绞车...
20.[学位]
摘要: 能源危机的加剧使得降低能源消耗成为汽车研究领域的重要课题,而通过降低汽车的气动阻力来减少能源消耗是十分有效的措施。当前CFD仿真是研究汽车流场特性的重要方法之...