锻造铝合金上横臂减重46％

摘要

为满足汽车轻量化的需求，本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计，并模拟其在6种典型工况下的受力情况，对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验证，上横臂在台架试验过程中发生断裂，断裂处有粗晶缺陷，从锻造工艺和结构调整方面提出了预防改善措施，确保满足整车的安全性能要求。