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汽车车身钣金件点焊连接界面特性与建模

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摘要

本文分别选用四种类型单元建立车身钣金件点焊模型,并将数值解与试验模态分析结果对比,评价各方法之优劣,提出了由大量点焊连接的车身结构建模新方法.实践证明该法是有效的.

著录项

来源
《汽车工程》 |2000年第1期|70-72,69|共4页
作者
孙凌玉; 朱壮瑞; 陈南; 孙庆鸿; 张丙军;
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作者单位

跃进汽车集团汽车研究所;

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正文语种 chi
中图分类 U463.820.6;
关键词
车身; 点焊; 有限元法; 模态试验;

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