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宋金瓯; 姚春德;
天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;
双燃料发动机; 湍流燃烧; 涡流比; 数值分析;
机译:甲醇注射正时和甲醇取代百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机燃烧和排放百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机的影响的参数研究
机译:在低至高发动机负荷条件下,涡流比对NG /柴油双燃料燃烧的影响
机译:直接注射天然气双燃料发动机燃烧过程的数值分析
机译:喷射压力,废气再循环和涡流比对由大豆生物柴油混合物(B-20)供油的HSDI发动机中自燃,燃烧和发动机排放物的影响。
机译:直接双燃料效应的数值分析注射压缩点火发动机
机译:不同柴油 - 乙醇双燃料比对柴油发动机性能和排放特性的影响
机译:辛烷值,灵敏度,乙醇含量和发动机压缩比对GTDI发动机效率,燃油经济性和CO(sub 2)排放的影响。
机译:I.C.燃烧过程的调节方法具有自动点火功能的发动机利用建模燃烧过程,该燃烧过程借助于调节值来影响过程和模型过程的输出量
机译:用于控制双燃料发动机的设备,用于操作双燃料发动机的方法,用于控制双燃料发动机的系统,用于改装发动机以将发动机转换为双燃料发动机的跨平台套件,其中燃料可以是基于非燃料的非碳燃料,也可以是用于控制自然吸气双燃料发动机的设备
机译:瓦斯油和液化石油气供应的柴油发动机的双燃料燃烧过程
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