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游国忠; 陈晓东; 程勇; 朱西产; 苏清祖;
江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013;
中国汽车技术研究中心,天津,300162;
侧面碰撞; B柱; 有限元分析; 优化设计;
机译:Euro NCAP侧面碰撞试验中侧门和B柱的材料和厚度对耐撞性的影响
机译:经受欧洲NCAP侧面碰撞试验的材料对侧门和B柱耐撞性的影响
机译:根据新的碰撞要求,开发了一种具有负载调节功能的B柱,其侧面碰撞行为得到了改善
机译:为确保车辆侧面碰撞安全性而优化的胸腔骨盆安全气囊
机译:用于轿车侧面碰撞保护的复合B柱的建模和分析。
机译:使用碰撞比较技术研究在现实碰撞中侧面安全气囊展开的影响
机译:侧面结构碰撞与侧面影响情景的碰撞碰撞的数值模拟
机译:生产车辆中的侧面碰撞保护对于1988年雪佛兰Caprice 4门轿车,以33.5英里/小时的速度对26度可移动的可变形障碍物进行mDB到车辆侧面碰撞试验
机译:吸收B柱下部的B柱的侧面碰撞增强型汽车车身框架
机译:带有两个零件的B柱部件的车辆侧面部分结构,可改善侧面碰撞稳定性
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