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孙成智; 曹广军; 王光耀;
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;
低速碰撞; 吸能盒; 结构优化; 序列响应面法;
机译:对低速纵向和角部撞击器的汽车复合保险杠的结构优化和可靠性分析
机译:摩擦搅拌对接焊接建模及其在汽车保险杠冲击性能方面的应用部分2.冲击建模和保险杠碰撞性能
机译:各个价位的2000年轿车保险杠轿车产量
机译:对低速碰撞性能的保险杠啮合量和强度影响。单一保险杠屏障碰撞时的变形行为分析与最优保险杠结构研究。
机译:优化的内部车辆配置,可在中型轿车上实现低速追尾。
机译:叉头盒A3上调可提高叉头盒A1和叉头盒A2的表达从而促进食管癌的转移
机译:一些所选方法和低速测试的目的,用于估计车辆保险杠易受损坏的损坏
机译:1989年福特金牛座4门轿车改装重型卡车保险杠
机译:车辆的保险杠梁单元,能够通过稳定地吸收冲击力来提高偏移碰撞性能
机译:保险杠梁单元的加强支架,能够最大程度地提高保险杠梁单元的吸震性能
机译:后滚动杆,用于通过吸收三点式支撑的“ H”形子框架中的碰撞来改善碰撞性能,从而提高碰撞性能
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